Zapomniałem nadmienić, że nie posiadam spawarki. ;D
Uszczelkę mam gumową febigo którą już siedzi pod pokrywą. Kupiłem bez szpilek bo wcześniej przy wymianie nie było tego problemu. Trzeba będzie wybrać się do ASO. Sądzę, że to będą groszowe sprawy. Tylko te dwie ostatnie gwinty przy osłonie rozrządu. Ogólnie dziwna sytuacja nie wiem co się stało, gdyż przed wymiana z korkowej nakrętki pokrywały cały gwinty i wystawał nie wielki 3mm kawałek. Teraz kiedy spasowałem pokrywę, śruby od strony pokrywy rozrządu po założeniu osłony ledwo się pokrywają. Nie tak ja na tym zdjęciu.
@Qto - Próbowałem szwedem jednak okazało się, że jest za duży i nie mogę złapać gwintu. Spróbuję jeszcze morsem. Generalnie chodziło mi czy da się to odkręcić. Tak jeszcze btw. Jak wkręcić te nowe śruby nie uszkadzając gwintu? Wystarczy, że wkręcę je ręcznie a potem lekko na siłę morsem np.
A i jeszcze jedno. Da radę jeździć samochodem bez tych dwóch nakrętek. Nie mówię tu o dużych dystansach.
Wszystko ładnie skręcone.