Problem z obrotami na cieply silnik Golf II 1.8 RP

[Stefanek18]

Witam, z gory podkreslam ze czytalem duzo tematow z tego forum, ale jednak nie moglem znalezc informacji o mojej sytuacji i problemie z golfikiem z silnikiem 1.8 rp na mono-jetronicu. Golf jest w wersji GT z 1988r.
(Benzyna + LPG)

Otoz problem lezy w tym : jakis czas temu ustawilem na sztywno linke gazu tzn. na cieply silnik bylo 1000 obr./min., natomiast na zimny silnik z rana golf mial 700-850 obr./min. Sprawdzilem kable od kopulki, wymienilem swiece i sprawdzilem przepustnice, czysta. Linke gazu popuscilem na luzno i na zimny silnik ma 1000 obr./min., ale za to gdy silnik osiagnie juz 90 stopni furka zaczyna sie borykac o problemy ze stabilnoscia obrotow. Gdy puszcze na luz z biegu to ma te 1000 obrotow, ale gdy dodam gazu spadaja obroty do 700-900 obr./min. co skutkuje brakiem ogrzewania. Jak auto ma 1000 obr. ogrzewanie jest perfekcyjne gdyz samochod jest swiezo po wymianie nagrzewnicy i termostatu. Dodam ze brak goracego powietrza z kratek przy niskich obrotach (ponizej 1000 obr.) jest spowodane ze na pfzewodach do nagrzewnicy sa podlaczone przewody gazowe od parownika.

Dodam ze dzisiaj podmienialem silnik krokowy lecz nie bylo polepszenia lecz tylko gorzej, wiec nie wiem co dalej. Od czego zaczac w eliminowaniu bledu owego.