Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich. Mam pytanko związane z przekładka silnika, ponieważ około 3 miesięcy temu moje 1.6 PN zakończyło swój żywot..
I teraz pytanie do was czy jeżeli bym chciał wsadzić 1.8 RP to jest dużo przeróbek czy tragedii nie ma.. Bo jeden mechanik mówi że to bez sensu lepiej wsadzić taki jak był ,drugi mówi ,że trzeba tylko kolektor zmienić i jakieś dwa kable w wiązce a trzeci jeszcze co innego... Więc człowiek zgupnie a zwłaszcza jak się na silnikach i takich przeróbkach nie zna

Po pierwsze do RP musisz założyć elektryczną pompę paliwa. Co do podpięcia silnika, kilka przewodów. Mi kolega podrzucił pomysł założenia silnika 1.8 RH na gaźniku nie trzeba montować elektrycznej pompy.

Więc RH gaźnik wchodzi bez żadnych przeróbek w miejsce starego PN.?

Nie jestem pewien że żadnych nie będzie, na pewno odpadnie montowanie pompy paliwa. I nie mamy wtedy komputera więc odpada nam sporo usterek elektryki. A różnica 4 koni w porównaniu z RP i tak nie robi różnicy po przesiadce z PN

To zacznę szukać RH dzięki wielkie

Chyba ,że ktoś ma coś takiego ,taki silniczek na sprzedaż w woj. Śląskie/Małopolskie

Jest sens pchać się w drugi gaźnik ? Ja bym jednak był za swapem na 1.8 rp. Ew 1.6 ON

Powiem szczerze ,że z PN nie miałem kłopotów tylko ,że jak padł to na amen