Forum.VWGolf.pl

Witam,

Czy jest możliwe włożenie gaźnika webera z fiata 125p do tego silnika?
Chodzi mi przede wszystkim o podciśnieniowe sterowanie rozdzielaczem zapłonu i o instalacje gazową (ponieważ mam II gen. i wymaga ona odczytu z TPS)?

a po co do monowtrysku chcesz gaźnik wkładać, bezsensu

Ponieważ mam mocno "nasrane" w całej kablowni mam z tym problemy. Docelowo chce tam wsadzić wtrysk bezpośredni w połączeniu z ITB. Ale narazie mam po prostu dość grzebania w kablach i dlatego chcę walnąć tam WEBER-a i zobaczyć jak to będzie działać.

To je ogarnij. Wiele mniej pracy z weberem nie będzie. Do tego kombinacja z pompą paliwa aby nie waliła za dużym ciśnieniem na gaźnik. Zawór iglicowy na pływaku nie utrzyma za dużego ciśnienia.

sarman93, nie ma sensu ciągnąc tego tematu ponieważ o montażu Webera w miejsce Pierburga jest bardzo dużo na forum napisane, a tu po prostu jeszcze usuniesz lub tymczasowo wyłączysz i obejdziesz rurka paliwową II pompę, pierwsza w baku daje akurat takie ciśnienie jak do gaźnika potrzeba i starczy.
II generację zamienisz na pierwszą, czyli podepniesz tylko włącznik w kabinie do instalacji gaźnikowych a komputerek i krokowiec spod maski usuniesz, dokupisz mikser do gaźnika i tyle

Jeśli nie chcesz się bawić w ogarnianie wtrysku to uważam że weber jest dobrym rozwiązaniem bo aż tyle zabawy z tym nie będzie, jak poprzednik mówił. Będziesz musiał zastosować jakąś podstawę gaźnika, najlepiej aluminium ale o tym jest dużo napisane w tym temacie http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=61522" onclick="window.open(this.href);return false;. Osobiście uważam że weber jest mniej awaryjny niż monowtrysk, ale to też zależy od tego co aktualnie każdy posiada.