Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich serdecznie, jeśli pomyliłem działy to najmocniej przepraszam ale potrzebuje Waszej pomocy. Posiadam golfa 2 1.6 benzyna + LPG 87 rocznik. Tydzień temu został wymieniony pasek rozrządu, napinacz i pasek klinowy. Dzień po wymiana zaczęło w silniku tak "gwiżdżeć" myślałem że to wina łozysk w alternatorze ale wykluczyłem to sprawą. Kolejną był napinacz ponieważ może jakaś wada fabryczna lecz też nie. Po ściągnięciu obudowy i zapaleniu słychać głośny stukot jakby ktoś w szklance "mieszał" kawałem metalu lub szkła. Czy to moga być zawory ? Do tego dodam że po nagrzaniu się wczesniej silnika czuć woń gumy tak jakby coś ocierało o coś a pasek rozrządu o obudowę nie trze.

Mógłby ktoś poradzić co to może być ?

Pozdrawiam

Łukasz

Nie odpalaj, tylko sprawdź ustawienie rozrządu

Rozrząd jest dobrze ustawiony bo raczej też by wcale nie zapalił. Było robione na znaki

pompa wody

Pompa wody odpada ponieważ jak zapale to ona nie pracuje jak i alternator ( ściągnięty jest pasek klinowy). Coś w silniku

nemo235, chyba jednak spraw ponownie osłonę czy dobrze umocowana, bo skoro jest swąd gumy to może na dole pasek na obiegu przez koło wału ociera o obudowę.

Gwizdać może za mocno naciągnięty napinacz paska rozrządu...

Problem został usunięty, zaczął tylko zawór klepać ale po wymianie oleju się uspokoił Jednak chciałbym o coś jeszcze zapytać. Mianowicie ciągle czuć woń gumy w okolicach gaźnika jak się nagrzeje. Co to może być ?

zajrzyj z tyłu na kolektor wydechu czy coś na niego nie kapie albo jakiś kabel nie leży na nim

Sprawdziłem i nic nie ma, też nie zauważyłem by cokolwiek kapało na kolektor. Osobiście dla mnie to jakaś czarna magia ale dziękuję wszystkim za udzielone rady Pozdrawiam

Ja bym tego nie lekceważył, bo jeśli się topi coś to w upały lub po dłuższej trasie może się zapalić i będzie problem.