Forum.VWGolf.pl

Walczymy z ogarnięciem silnika po 3 latach postoju, generalnie już źle nie jest, tylko mamy taki problem ponieważ w oleju pojawiła się benzyna, na bagnecie poziom oleju jest o 10cm poza skalą, mierzyliśmy ciśnienie na cylindrach wszędzie jest ponad 13 barów, odpięliśmy odmę daliśmy wężyk do butelki i po jakimś czasie pracy silnika w buteleczce jest trochę benzyny.... no nie wiemy co robić, którędy do paliwo dostaje się do oleju.

zerknijcie najpierw na regulator ciśnienia paliwa, jeśli ma benzynę w podciśnieniu to jest dziurawy i to jest przyczyna przelewania, a jeśli nie to zostają jednak nieszczelne pierścienie albo przebogacona mieszanka.

ZALEK, oblukaj to podciśnienie jak wrócisz z pracy. kup te 2 detale o których rozmawialiśmy.
Paweł Marek, skoro ciśnienie w cylindrach wynosi po 13 z groszmi na cylinder i jest równe na 4rech garach to chyba nie przez pierścienie.
wie ktoś ile się leje oleju do cylindra żeby zrobić próbę olejową?

5-8 ml

Fafik258, 5-8 do 1,3 ??? czy 5ml do 1,3 a 8 do 1,8???

Ogólnie bez podziału na pojemność. Musi być go na tyle dużo żeby uszczelnił powierzchnie tłok cylinder

remekmk2 pisze:skoro ciśnienie w cylindrach wynosi po 13 z groszmi na cylinder i jest równe na 4rech garach to chyba nie przez pierścienie.

niestety kolego to nie jest takie oczywiste, wszystko jest własnie " chyba". Tak czy inaczej innej drogi dla benzyny niema jak przez pierścienie, tylko do wyjasnienia jest czy przecieka bo jej za dużo leci.

w wężach od regulatora ciśnienia paliwa sucho, inny problem samochód niemiłosiernie kopci na biało zwłaszcza jak się przegazuje to z tylu nic nie widać, a na końcu wydechu widać w rurze jakiś czarny szlam, sporo go jest.....

Paweł Marek, podbijam, dziś została zmierzona kompresja na w pełni rozgrzanym silniku, wynik, 14.5 bara na all 4 garach, po próbie olejowej 17barów i zabrakło skali na urządzeniu a jeszcze miało chęć iść dalej.... teraz siedzi olej castrol 10w40, samochód kopci na biało, z wydechu wycieka jakiś szlam i chyba kropelki wody, czy szukać od razu drugiego silnika czy jak?

może ktoś podpowie???

Płynu chłodniczego nie ubywa?

cieżko stwierdzić gdy autem sie nie jeździ, jest tylko odpalane póki co...

Pytam bo kiedyś miałem taki przypadek że kolektor dolotowy miał gdzieś przeciek i zaciągał płyn do środka, efektem była kupa dymu lecąca z wydechu.

dzieki za podpowiedz bede sprawdzał