Forum.VWGolf.pl

Witam
Mam pytanie odnośnie czarnej kostki do której dochodzi ramie przepustnicy gdy jest zamknięta mianowicie co to za czujnik i czy może on mieć wpływ na obroty biegu jałowego?

to czujnik zamknięcia przepustnicy o ile się nie mylę i odpowiada za pracę silnika na biegu jałowym chyba że się mylę i to jest czujnik pełnego otwarcia przepustnicy dawno nie grzebałem w 9A więc jak się mylę to niech ktoś poprawi

Tam są chyba właśnie dwa czujniki podpięte pod jedną wtykę. Jeden to czujnik położenia zamkniętej przepustnicy, drugi to czujnik maksymalnego otwarcia przepustnicy. Regulacja obrotów biegu jałowego włączana jest, gdy czujnik zamknięcia przepustnicy da sygnał, że przepustnica jest zamknięta. Jeżeli czujnik jest źle wyregulowany, to będą problemy z regulacją wolnych obrotów.

Lipek81 pisze:Jeżeli czujnik jest źle wyregulowany

a co tam regulować?? on działa albo nie to zwykły stykowy czujnik a nie potencjometr

silent_rob, jego położenie. Można go ustawić tak, że przepustnica będzie niedomknięta, a on już da sygnał, żeby regulować wolne obroty, albo na odwrót, nigdy nie będzie regulował wolnych obrotów, bo będzie ustawiony tak, że zamknięta przepustnica go nie naciśnie.

Lipek81 pisze:silent_rob, jego położenie. Można go ustawić tak, że przepustnica będzie niedomknięta, a on już da sygnał, żeby regulować wolne obroty, albo na odwrót, nigdy nie będzie regulował wolnych obrotów, bo będzie ustawiony tak, że zamknięta przepustnica go nie naciśnie.

bardzo możliwe

Czy ten czujnik 9a na pewno pasuje do abfa 2.0 16v 150km??? Pomozcie bo tez mam problem z obrotami i szarpaniem przy odpuszczeniu pedalu gazu