Forum.VWGolf.pl

Witam!
Silnik 1.8 RP NA GAŹNIKU Pierburg 2E2 LPG
Mój problem polega na tym, że jak odpalę zimny silnik to strasznie nierówno pracuje, tak jak by go zalewało czy coś. Jakbym nie trzymał nogi na gazie to by zgasł. Nawet jak mu dodam gazu to nierówno pracuje. Jak przełączam go na gaz to pod koniec wypalania benzyny pracuje równo. No i na gazie pracuje dobrze. Jak kończe jazdę i przełączam go spowrotem na benzynę to pracuje równo bez zarzutu. I tu nasuwa się pytanie czego na zimnym tak nierówno chodzi?

Spróbuj wyczyścić odmę. Tutaj możesz znaleźć coś ciekawego na ten temat: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=6569

sprawdź nr 14. podciśnieniowy regulator zapłonu. Najprościej spróbuj dmuchnąć w niego. Jak jest opór jest OK, jak nie - do wymiany.

U mnie też są kłopoty z zapłonem. Sprawdziłem nr. 14 i bez żadnego oporu moge dmuchać, jak w słomkę i syczy.
Czyli jest uszkodzone ?

Gdzie to dostanę ? Drogie to ?

Sprawdziłem odmę i to przy rozdzielaczu zaplonu i jest ok. Co jeszcze może być może coś przy gaźniku?

sbk7225, zdecydowanie do wymiany. W Inter Carsie ponad 100 zł. Jak poszukasz na allegro to kupisz za 50 zł http://allegro.pl/przyspieszacz-zaplonu ... 88475.html To jest właśnie do 1.3.

Barti_1994 pisze:Witam!
Silnik 1.8 RP NA GAŹNIKU Pierburg 2E2 LPG
Mój problem polega na tym, że jak odpalę zimny silnik to strasznie nierówno pracuje, tak jak by go zalewało czy coś. Jakbym nie trzymał nogi na gazie to by zgasł. Nawet jak mu dodam gazu to nierówno pracuje. Jak przełączam go na gaz to pod koniec wypalania benzyny pracuje równo. No i na gazie pracuje dobrze. Jak kończe jazdę i przełączam go spowrotem na benzynę to pracuje równo bez zarzutu. I tu nasuwa się pytanie czego na zimnym tak nierówno chodzi?

Siema, zakładałem podobny temat, tyle że ja mam samą benzynę bez gazu.
Jak go odpalałem to dusił się, dymił, trzeba było trzymać nogę na gazie bo inaczej by zgasł, jak go tak po gazowałem z 2 min to nareszcie jakoś załapywał. I potem już chodził dobrze i w miarę równo. Byłem na regeneracji gaźnika, od razu celowałem w ten problem i okazało się że trafiłem. Gaźnik dostawał lewe powietrze, gubił benzynę bo wyciekała, membrany brak. Po zrobieniu chodzi jak trzeba.

Pozdrawiam.

Rybas a nie wiesz która to była membrana?

Wiesz co tam wszystko było dziurawe co gumowe, nawet mi to pokazywał, na mój gust dostaje lewe powietrze+ może być wyregulowany. Jak się znasz to rozkręć gaźnik to sam znajdziesz usterkę, ja się tego nie podejmowałem, bo blachę zrobię ale tu jestem jeszcze cienki.

Chyba będę musiał się z nim trochę pobawić. Jak ktoś wie co może jeszcze być w tym gaźniku to proszę pisać.