Forum.VWGolf.pl

Gdy temperatura spadła zaczął pasek od alternatora piszczeć, gdy przejeade z 3km przestaje piszczec, lub gdy jest silnik ciepły. Zauważyłem ze jedno koło przy wolnych obrotach bije na boki (to na samym dole bardziej konca komory ). Jaka moze byc przyczyna piszczenia paska?

Pozdrawiam

Wymień pasek bo już lipa, a jak nie to może masz wyrobione koło , a może jest luźny ?

no niej est własnie luzny, troszke sie ugina, jutro spróbuje go bardziej naciągnąć

pasek wydaje mi sie ze jest dobrze naciągniety, ale martwi mnie bicie jednego koła, tego na samym dole....(kurcze jak sie nazywa ono?)

Musisz sprawdzić czemu koło Ci bije bo może wytrzeć Ci pasek i będzie do wymiany lub coś gorszego możesz coś rozbalić przez bijące koło bo bicie może się powiększać .

aa jeszcze jedno, jak naciagnąć ten pasek ?

pasek naciągasz alternatorem, nie wiem jak ci to opisać ale jak zerkniesz na niego to będziesz widział o co chodzi.
te koło na dole, zapewne chodzi o koło zamocowane na wale silnika - nazywa się - koło pasowe - po prostu.

mariusz_k90, potrzebujesz klucz 13 i 19 poluzujesz ta na 13 potem 19 regulujesz i dokręcasz 13 i masz naciągnięty pasek. Jak chcesz to mogę podać Ci numer tego koła na dole i kupisz sobie nowe.

mozesz podac, zawsze sie przyda, nic wiecej nie musze popuszczać?

no chyba ze masz zjechany ten tryb na tej srubie (tak jak ja) to wtedy musisz odkrecic na tyle srube zeby ta sruba z trybem nie dotykala tej prowadnicy tylko zeby byla luzno i wtedy poluzowac srube do ktorej jest przykrecona ta "prowadnica" nie wiem jak to inaczej nazwac, i wtedy nawet reka podciagnac alternator do gory, tylko zeby tez za mocno nie naciagnac bo lozyska moga szybko pasc, no i jak ustawisz odpowiedni naciąg do skrecasz i gotowe.

numer koła na samym dole 026 105 255

naciagłem i jak narazie nic niepiszczy
marcinek84 leci piwko