Forum.VWGolf.pl

Witam
Mam problem z MK2 1.8 PF nie chce zapalić po zmianie uszczelki pod głowicą.
Paliwo dostaje i wtryski są ok
Iskra jest
czujnik halla nowy i na wtyce od czujnika jest prąd z ECU
Rozrząd prawidłowo ustawiony

Przed rozebraniem odpalał i chodził prawidłowo żeby odpalić było trzeba troszkę pokręcić.
Proszę o pomoc

tak ale do wtrysków dochodzi napięcie oryginalnie w pf masę się przykręca z boku głowicy do króćca wodnego jest ta masa przykręcona

jeryk10 pisze:tak ale do wtrysków dochodzi napięcie oryginalnie w pf masę się przykręca z boku głowicy do króćca wodnego jest ta masa przykręcona

Jest przykręcona

a jak wyglada z zapłonem nie przestawił ci sie ??bo stawiam ze moze tego wina

majekMK2 pisze:a jak wyglada z zapłonem nie przestawił ci sie ??bo stawiam ze moze tego wina

zapłon jest na swoim miejscu

Regulator ciśnienia paliwa jest w porządku? Nie puszcza paliwa wężykiem podciśnienia w filtr powietrza?

Prej pisze:Regulator ciśnienia paliwa jest w porządku? Nie puszcza paliwa wężykiem podciśnienia w filtr powietrza?

Tak, wszystko jest w porządku

wtryskiwacze mają zasilanie? Sprawdzałeś czy tryskają paliwem albo chociaż czy na wtyczce pojawia się jakiekolwiek napięcie przy próbie odpalania?

Paweł Marek pisze:wtryskiwacze mają zasilanie? Sprawdzałeś czy tryskają paliwem albo chociaż czy na wtyczce pojawia się jakiekolwiek napięcie przy próbie odpalania?

wtryskiwacze maja zasilanie i na wtyczce od wtrysków jest zasilanie przy próbie odpalenia

wrozka114 pisze:

Paweł Marek pisze:wtryskiwacze mają zasilanie? Sprawdzałeś czy tryskają paliwem albo chociaż czy na wtyczce pojawia się jakiekolwiek napięcie przy próbie odpalania?

wtryskiwacze maja zasilanie i na wtyczce od wtrysków jest zasilanie przy próbie odpalenia. Jak są świece wykręcone to idzie mgiełka

a moze to banalne sie wydac, ale np kolejnosc kabli albo cos przy cewce sprawdzone?