Forum.VWGolf.pl

Witam, posiadam mk2 1.6 benzyne, 1,5 miecha temu wymienilem dolny waz chlodnicy, wczoraj po dlugiej trasie wrocilem stalem przy aucie jeszcze z pol h i wszystko bylo ok wrocilem do domu nagle dzwoni kumpel i mowi ze mam plame pod autem, poszedlem zobacyzc i okazalo sie ze nowy waz cieknie w tym samym miejscu co stary , mniej wiecej na laczeniu z chlodnica, jaki moze byc tego powod ?po minimalnym odkreceniu przestalo kapac aczkolwiek jak dam mu ostro popalic to waz robi sie w tym miejscu zapocony znowu, moze to miec jakies konsekwencje w przyszlosci jak tak zostawie? czy wymienic waz?

A jaką opaską jest zamocowany wąż do króćca ?

jest to obejma slimakowa czy tam zaciskowa nie wiem jak to sie profesjonalnie nazywa

może obejma ci przecina wąż jak zmieniałeś wąż zmieniłeś też opaskę ???

zmienilem opaske wraz z wezem

Opaska ma byc zacisnieta na wezu w miejscu gdzie nachodzi waz na ten cycek od chlodnicy. Patrzales czy ten waz jest cieply ? Nie wywala ci wody przez zbiorniczek ?

waz jest cieply, wody nie wywala, moze to byc jakis problem z glowica czy raczej nie?

jak by to byla glowica to by ci sie gotowal silnik

powiem CI tak ze przy normalniej jezdzie wskazowka wychodzi troszke za srodek po czym wraca i znowu wychodzi i tak caly czas

problem rozwiazany waz byl zly:) kupilem dobry.