Forum.VWGolf.pl

Witam

Potrzebowałbym info jak sprawdzić sprawność silniczka krokowego tego typu (4pin)

http://allegro.pl/silniczek-krokowy-gol ... 98839.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Pozdrawiam

Podlaczyc 4-6V. W zaleznosci jak podlaczysz bieguny to bedzie sie chowal badz wysuwal. Masz go w aucie czy luzem?

w aucie...Co sprawdziłem to na wtyczce jest 12v

Dwa górne styki służą do zasilania silniczka, podłączając 4-6V w zależności jak podłączysz bieguny to będzie się chował lub wysuwał. Ważniejsze są dwa dolne styki, do nich podłączony jest mikro wyłącznik znajdujący się na końcu wysuwanego ramienia, informuje on sterownik czy naciśnięty jest pedał gazu, czy ramię jest wysunięte i opiera się o przepustnicę, czy za obroty silnika jest odpowiedzialny kierowca czy sterownik. Do dolnych styków należny podłączyć omomierz i sprawdzić czy po naciśnięciu na koniec wysuwanego ranienia (mały ale wyczuwalny ruch końcówki) oporność spadnie do zera a po puszczeniu jest przerwa. Jeżeli zawsze jest przerwa to sterownik głupieje (jest przekonany że cały czas jest naciśnięty pedał gazu), silnik krokowy należy wymienić lub próbować wyczyścić styk ale jest to bardzo trudne gdyż można to zrobić po rozebraniu obudowy i przy użyciu płynów typu "kontakt" do czyszczenia styków.

Hmm a z czego tu wziąść takie napięcie 4-6V ?

z 3 baterie paluszki i masz 4,5 V