Forum.VWGolf.pl

Witam
dzisiaj dotarła do mnie pompa paliwa kupiona na portalu aukcyjnym .
problem jest taki , że słychać że pompa działa , lecz nie pcha paliwa do listwy wtryskowej .
Słychać pełną sekcje tłoczącą , i wszystko wskazuje na to że działa pompa .
Chciałem się dowiedzieć , czy strzałki które znajdują się na pompe w zbiorniku paliwa czyli dopływu i wypływu , mają się zgrywać się ze strzałkami na pompie pod samochodem ?
silnik o którym mowa to 1.3 NZ .

W przeźroczystym zielonym przewodzie pod samochodem widać że paliwo jest w przewodzie , lecz nie pcha go do przodu .
po odczepieniu przewodu od listwy wytryskowej nie leci obfity strumieć , lecz sączenie się , kapanie .
Nie wiem czy były różnice w pompach , z biegunowością paliwa , czy każda była taka sama .
Proszę o szybką pomoc !

Pompy po zmianie bieguna tłoczą odwrotnie. Wydaje mi sie że nie ma opcji zmiana biegunów jeżeli pompa pasuje. Wydaje mi sie że źle podłączyłeś węzyki. masz Silnik NZ czyli masz dwie pompy pompa pod podłogą musi być podłączona tak:

no to wydaje mi się że mam tak podłączone , widać było po tych metalowych złaczkach które są na przewodach jak kolego opisałeś " do baku " i " do silnika "

Nawet nie idzie tego na przemian założyć , bo za krótkie wtedy będą wężyki .

Zalożyłem pompe ze starym filtrem paliwa , być może on jest zapchany , i nie pcha paliwa do listwy .
Dzisiaj założe inny filter paliwa , i zobacze czy dało to jakąś zmiane .
Jeśli nie to musze odesłać towar sprzedającemu .

Jak wymieniasz tą pompe to warto jest zajrzeć do tego czarnego baniaczka bo tam jest zazwyczaj syf. Sprawdz drożność filtra, sprawdz czy sama pompa w baku pompuje. i ostatecznie zamień bieguny zasilania.

No i sprawa rozwiązana . sprawdzałem wszystko po koleii , pompa pod samochodem pracuje bez zarzutu , jednak okazało się że strzeliła ta w zbiorniku paliwa . Po przekręceniu zapłonu słychać cisze , bezpiecznik sprawny , wyciągłem ją , podczepiłem na krótko , okazało się że chodzi , włożyłem do miski z benzyną , jednak pompa się kręci a nie pcha paliwa .

adam91 pisze:włożyłem do miski z benzyną , jednak pompa się kręci a nie pcha paliwa .

jak podłączyłeś bieguny dobrze to wymiana.

pompa nowa już kupiona więc pozostaje tylko wymiana

Mialem podobnie u siebie, takze pompa nie podawala paliwa na silnik, a zalozylem druga. Wlasnie ta w zbiorniku nie podawala paliwa, lecz ja zdajalem przewod zasilajacy z tej pompki w zbiorniku i wlalem lejkiem z 200ml bezyny i juz pompa zewnetrzna sama zassala paliwo i chodzi bez problemu

pompa zewnętrzna swoimi czasy na krzywym terenie gdy tył samochodu stał wyżej lubiła się zawiesić , teraz niestety szlak trafił obie .

Pod spodem wymieniona , czekam tylko na tą ze zbiornika .

Powinna być w okolicy wtorku , jak tylko dojdzie i założe , zdam relacje co i jak .

a cisnienie jakie ?

Wymyty zbiorniczek w środku ? był syf ?

auto chodzi jak nowo narodzone . problemem były obie pompy paliwa , pierw padła ta spod spodu samochodu , potem ta w zbiorniku .

Dziękuję za pomoc , temat wyjaśniony .

warto raz na rok zajrzeć do tej czarnej puszki i wybrać gnój bo wtedy pompki sie zarzynają

pusta była ta puszka