Forum.VWGolf.pl

witam.kiedyś był 1.6 pn a teraz 1.8 rp jak już się rozgrzeje to się zawsze robią twarde węże i płyn gdzieś ucieka było tak w 1.6 i 1.8 to samo.od czego to zależy?? dlaczego takie wielkie ciśnienie,czy gdzieś te ciśnienie powinno uciekać??? czy po prostu kupić nowy zbiorniczek i korek,jest nowa pompa i nagrzewnica.pomocy koledzy

Kolego to co u mnie uszczelka pod głowica na 90%

mhm ale co ma uszczelka do ciśnienia wody.jak było 1.6 to uszczelkę wymieniałem i było to samo

Ma i to dużo poprostu gdzies ja dmuchneło i spaliny dostaja sie w układ chłodzenia i robią ciśnienie moze układ masz gdzieś zapchany ? czy cos ?

mhm no warto to poruszyć.no to jak w układ chłodzenia dostają się spaliny to powinno być czuć trochę ze zbiorniczka.a korek upuszcza ciśnienie???układ raczej nie bo gzie ewentualnie w chłodnicy.

A jak zostawisz auto i na 2 dzien przychodzisz to sa plamy po płynie ? Mi waliło z tego koło korka w zbiorniczku

MI RÓŻNIE ALBO WĄŻ PĘKA I JAZDY KONIEC ,ALBO GDZIEŚ DELIKATNIE WYCIEKA.DZIWI MNIE TO BO KOLEGA MA MK2 DIESLA I ON TAKICH TWARDYCH NIE MA

Bo kolega nie ma rozwalonej uszczelki cisnie sie robi i wywala jedz do mechanika dobrego i ci powie co i jak

USZCZELKĘ SAM WYMIENIĘ BEZ PROBLEMU:)

a planowanie ? odrazu uszczelniacze wymień Ja nie mowie zeby Ci robił tylko zeby postawił diagnoze

planowanie sobie załatwię bez problemu.a jakie uszczelniacze???? co do diagnozy to poczekam na innych forumowiczów co napiszą i zacznę działania w tym kierunku

Słuchaj ja nie miałem problemów z tym silnikiem ale na początek wymień korek od zbiorniczka. A koledze chodzi o uszczelniacze zaworowe

na 90 procent masz wywalona uszczelke pod głwica, sam sobie jej nie wymienisz, musisz oddac minimum do planowania,
sprawdz czy spaliny maja słodki posmak jak tak to uszczelka

ale sprawdz czy wszystkie weze maja dobre spadki i gdzies nie jest waz wygiety ze robi sie powietrze w układzie mcos na tej zasadzie, ja to u siebie mialem i był z tym problem

chcę sprawdzać jakie jest sprężania na każdym garku mam juz przyrząd do sprawdzenia i wie może ktoś jakie powinno być???