Forum.VWGolf.pl

Witam.
Przeszukałem forum ale nie znalazłem konkretnej odpowiedzi na mój przypadek.Posiadam Golfa 2 silnik PN z gaźnikiem 2ee.Sytuacja wyglądała następująco:zgasiłem samochód na benzynie musiałem coś załatwić i silnik zupełni wystygł,zawsze odpalam i gaszę na benzynie.
W chwili gdy przekręciłem kluczyk i włączyłem zapłon spod maski doszedł dziwny odgłos -głośne buczenie, wiem ,ze jest siłowniczek który po przekręceniu na chwilkę cicho szumi.Spróbowałem jeszcze raz i nie było tego odgłosu. Gdy próbowałem zapalić silnik załapał ale za chwilkę zgasł, zalał się. Po jakimś czasie spróbowałem jeszcze raz ,silnik po dłuższej chwili kręcenia zapalił (na benzynie)pracował jak by był zalany i gdy tylko zdjąłem nogę z gazu gasł zupełnie nie trzymał obrotów i chodził jak sieczkarnia, po wypaleniu benzyny przełączyłem na gaz i silnik zaczął pracować idealnie.
Czytałem ,że może być odpowiedzialny czujnik płynu i ten siłownik od ssania(niestety nie wiem który to).Przewody,kopułkę i kable niedawno wymieniałem podstawy gaźnika nie sprawdzałem.
Bardzo proszę o wskazówki.W załączniku przesyłam schemat gaźnika.

może to być regulator położenia przesłony (2) lub raczej mniej regulator ustawienia przepustnicy (4)

dzięki za odpowiedź regulator (2) już kiedyś wymieniłem i w tym sęk, że na gazie działa bez zarzutu, na benzynie ma zbyt bogata mieszankę

Jeśli masz miernik to bez zdejmowania można sprawdzić a potem bez tej obudowy nad gaźnikiem czy chodzi klapka.

znalazłem coś takiego tylko muszę to przetłumaczyć

Crazy Ivan, podaj maila to wyślę Ci sporo więcej po polsku bo zebrałem sobie trochę tego.

niestety musze oddać samochód do mechanika, nie mam czym pomierzyc opornosci na czujnikach po wymianie tego silniczka nic sie nie zmieniło mozliwe ,ze albo kupiłem tak samo zepsuty albo przyczyna tkwi w czymś innym