Forum.VWGolf.pl

Witam! Proszę o pomoc. Mam WV GOLFA MK2 jechałem dziś z pracy i auto zgasło i nie chce już zapalić. A problemem jest to ze nie me iskry zmieniłem cewkę zapłonową i nic. iska się pojawiła jak wyciaglem kabel z kopułki i dotykał masy i wtedy przyłożyłem plusowa klemę do aku i iskra pykła a jak kręcę silnikiem to nie ma. czy możne to być przyczyna kopułki no nie wygląda za rewelacyjnie w środku palec już taki sobie

Może wina opornika w palcu, sprawdź miernikiem czy ma przejście. Co od iskry to lepiej było by sprawdzić czy jest jak kręcisz rozrusznikiem.

no krecilem rozrusznikiem i nie ma. a ale znalazłem taki opis problemu bardziej dokładny "witam jak w tytule szukałem w przeglądarce ale nie znalazłem problemu dotyczacego tego silnika. auto to vw golf 2 1,6 gaznik nie odpala brak iskry z cewki do kopułki, cewka została podmieniona na inna i dalej nie ma napięcia. Napięcie do cewki dochodzi ale nie wychodzi i auto nie odpala prosze mi podpowiedziec co jeszcze sprawdzic cewka zwykła walcowa. Auto do wczoraj odpalało bez zadnego problemu na benzynie tak i na gazie." tylko ze ja mam 1.8 wtrysk

Chodziło mi o sprawdzenie czy iskra jest między kablem od cewki i masa jak kręcisz rozrusznikiem, jeśli nie ma to może czujnik Hall'a ducha wyzionął?

no nie ma właśnie jak kręcę rozrusznikiem. mam cala kopułkę to zmienię i mam nadzieje ze będzie gitara. powiedz mi jeszcze. czyli to jest tak ze z kopułki wychodzi jakiś impuls do cewki i dopiero cewka da napięcie na kopułkę przy kreceniu rozrusznikiem

Czujnik Hall'a jest w aparacie zapłonowym, pod kopułką i idzie do niego wtyczka z 3 kablami.

nom ja juz to wszystko rozumaiem dziekuje bardzo za pomoc

pozdrawiem