Forum.VWGolf.pl

mi w zime spalanie wychodzi koło 10litrów latem schodzi ponizej 9. było juz o tym duzo tematów poszukaj na forum
EDIT: tu masz podobny temat http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=139&t=359537" onclick="window.open(this.href);return false;

kolego jezeli na ręcznej skrzyni to 12 ciut duzo; mi tyle bierze ale to automat, na cięzkiej nodze i w zimie - jak ssanie dłuzej chodzi - pytanie ile ci w lecie bierze, mi o 1-1,5 mniej ciagnie; nagle zaczął tyle palić?; u mnie wymiana sondy pomogła bo w zimie 2009/2010 na mrozach potrafił i 15 wziąć!

zrób sobie tester to zaczytania kodów usterek; mi pokazało, ze lambda uszkodzona i po wymianie 11-12 w zimie po miescie na automacie, plus mechanior wymienil właśnie jakąś membrankę w module wtrysku czy jakąś sprężynkę - juz nie pamiętam.
a jak pali na mrozach na zimnym silniku - normalnie? tylko to duszenie na pełnym gazie masz?

Na początek to bym wymienił świece i przewody wysokiego napięcia.

No wedlug mnie to cos jest nie tak. Mi gazu teraz w zimie pali 10 litrow a do oszczednych kierowcow nie naleze. A jak wyglada filtr paliwa? Moze byc sonda. A co powiecie na niebieski czujnik? Smierdzi nieprzepalonym paliwem?

Z wydechu czy nie smierdzi hehe. Sorki za niesprecyzowana wypowiedz hehe.

@ kostek

12 l na ręcznej to sporo ale wtrysk ma 20 lat więc ... sam rozumiesz

0. sprawdź miernikiem wszystkie podzespoły elektryczne (czyjnik niebieski, temp. powietrza, wtrysk - napięcia na wtyczkach oraz rezystancje)
1. zaczytaj kody - może cos pokażą, jak masz walnietą sondę (a jak masz oryginał to po 20 latach raczej jest na 99% walnięta),
2. sparwdź czy nie masz przedmuchów na podciśnieniach,
3. wymień filtry powietrza i paliwa,
4. sprawdź czy pompy dają dobre ciśnienie (może być też tak, że jak depniesz to przepustnica się otwierda ale pompy daja małe ciśnienie)
5. daj do jakiegos fachowca od monowtrysku moduł do oblukania bo może być tak, że wtrysk leje lub w module jest dodatkowa część, która reguluje ciśnienie paliwa i ona szwankuje,
6. mierz cały czas spalanie i zobacz czy jak jest teraz cieplej to czy ci nie spada
7. czujnik niebieski wymieniaj na dobry - mi mechanior wymienił na biały - podpytam się jakiej firmy


jak to nie pomoże to .. ja więcej nie poradzę no chyba tyle ze jak jeździ to jeździć

Wydaje mi sie ze moze miec wplyw na spalanie. Podaje on do komputera sygnal o temperaturze plynu chlodniczego. Od tego sygnalu jest uzalezniona dawka paliwa. Jesli czujnik podaje zbyt niska temperature to automatycznie dawka paliwa jest wieksza no i oczywiste jest wieksze spalanie. Ja tak rozumuje niebieski czujnik Moze ma ktos cos do dodania? Sam chetnie bym poczytal bo sam mam RP

witam, mam podobny problem, mocno zamula jak depne tylko że u mnie niestety okazało się że pali... 20l/100km po miescie przy srednio oszczędnej jezdzie!! zalewa go? wtrysk cały wymieniany 2 miesiace temu na igiełke...