Forum.VWGolf.pl

Witam padła mi sonda lambda jednoprzewodowa. doatałem od kolegi sonde, ale jest ona dwuprzewodowa, chyba z grzałką jakąś. czy można to jakoś podłączyć? czy wogóle nie podpinać grzania. mam silnik 1,8 RP

z dwoma kablami to raczej nie z grzałką tylko z dodatkowym kablem masowym. Czy ona będzie pasować skąd mamy wiedzieć, gwint musi pasować pasować. Po prostu spróbuj. Kabel sygnałowy do starej wtyczki, masowy podepnij do jakiegoś punktu masowego, dodatkowym kablem.

"Druciasz" podłączył mi sonde 3 przewodową ! wszystkie kabelki złączył razem i wyszedł jeden ! Mimo to auto dalej przerywa, lub jakby coś go przytykało przy dodawaniu gazu. czy to mozna tak jezdzić. (poprzednia sonda o której pisałem nie pasowała gdyż miała inny rozmiar gwintu.)

a nie prosciej kupic sonde niz tak eksperymentowac skoro i tak nie spelnia swojej funkcji :

lukasz873 pisze:Mimo to auto dalej przerywa, lub jakby coś go przytykało przy dodawaniu gazu.

1 przewodowa sonda uniwersalna kosztuje okolo 80-100zl w sklepie, ja mam NGK i jest dobrze

lukasz873 pisze:wszystkie kabelki złączył razem i wyszedł jeden

to znaczy? Połączył wszystkie elektrycznie? Jeśli tak to zwarł kabel masowy z sygnałowym, no to w tej sytuacji nie może działać