Forum.VWGolf.pl

ok sprawdzę.

Przelewanie wykluczysz prosto: odpal silnik i zamknij dopływ benzyny, jeśli po chwilece jak się beznyny trochę z gaźnika wypali zacznie lepiej chodzić do możluw ten pływeak albo jego zawór iglicowy się zużył, albo jednak ta membrana od zaworu wzbogacania jest nieszczelna. Nie oddawaj do regeneracji - nie opłaca sie a wiedzę ze tamat masz już na tyle ogarnięty że spoko dasz sobie radę. Kolor świec jest raczej brązowy czyli ok więc przelewanie jest trochę wątpliwe ale nie wiadomo. Musisz jeszcze te szczelności posprawdzac podstawy i wezyków - zrób test z dezodorantem, serwo wyklucz jak kolega krys94 radzi, często pęka przewód serwa od tyłu od strony serwa i nie widać a palcem mozna wyczuć. Pozostanie ci jeszcze kwestia tego układu ssania po prawej - nie miałem do czynieniania z tym sa tam takie ząbki - ale jest opisane świetnie w necie,.

Dzięki za wszystkie odpowiedzi.Dam gaźnik do regeneracji lub sam coś pomodze.Temat do zamknięcia.