Forum.VWGolf.pl

Rybas pisze: Otóż gdy go odpalam, dławi się, nierówno pracuje i trzeba siedziec z wcisnietym pedałem gazu jakąś minutę bo inaczej zgaśnie. Po tej minucie ( jak wydaje mi się, zagrzeje się) zaczyna pracować równo i spokojnie.

Siłownik pull down padł i nie otwiera przepustnicy górnej odpowiedzialnej za ssanie.

krys94, Dlatego pisałem koledze czy jest reakcja na klapce czy zamyka i otwiera.

U mnie jest ten sam problem. Ale właśnie klapka sie zamyka i otwiera.
Może być jakiś inny powód tego ?

sbk7225 pisze:U mnie jest ten sam problem. Ale właśnie klapka sie zamyka i otwiera.
Może być jakiś inny powód tego ?

Np regulacja . Auto posiada gaz ?

Tak, mam gaz.
Ale ani na benzynie, ani na gazie nie ma ssania. A ciepły zapala idealnie
Trzeba trzymać pedał gazu na zimnym.

A może czujnik temp ?

sbk7225 pisze:Tak, mam gaz.
Ale ani na benzynie, ani na gazie nie ma ssania. A ciepły zapala idealnie
Trzeba trzymać pedał gazu na zimnym.

A może czujnik temp ?

Miałem taki sam silnik z gazem . Możesz spróbować z czujnikiem ale myślę ze to nie pomorze to gaźnik już dostał po

A wariuje ci na gazie czy na benzynie nie ?

W sumie to gazie i benzynie to samo sie dzieje.

Koledzy nie żaden czujnik tylko jak pisałem wcześniej siłownik pull down. On odpowiada za ssanie, jeśli jest zepsuty nie uchyla przepustnicy ssania co prowadzi do zamknięcia dopływu powietrza które objawia sie dławieniem się silnika, problemem z rozruchem. Na ciepłym silniku ssanie sie wyłącza i płyn chłodniczy rozgrzewa spręzyne bimetaliczną która całkowicie otwiera tą przepustnice i wtedy silnik chodzi normalnie. Sprawdź na zimnym silniku czy po odpaleniu możesz przymknąć tą przepustnice jeśli tak(co jest pewne) to masz właśnie padnięty ten siłownik.

Przepustnica dobrze działa, tak jak powinna. Siłownik sprawny

XV2, co mam sprawdzic w tej przepustnicy? silownik ten sprawdzic co jest podcisnieniowy?

djluki4 pisze:XV2, co mam sprawdzic w tej przepustnicy?

Czy nie jest zablokowana, czy rusza się swobodnie

Jak zimny zamknięta
Jak ciepły otwarta.

Dzisiaj auto odpaliło świetnie. Ale po puszczeniu gazu gasło od razu.
Troche je nagrzałem i poszedłem odłączyć czujnik temp czerwony. Obroty po odłączeniu trochę się podnosiły i praca silnika wyrównywała. A po podłączeniu od razu troche spadały.

Czyli jednak czujnik temp ?

Być może spróbuj zamienić.

Zauważyłem że po odpięciu tej wtyczki od gaźnika silnik o wiele lepiej chodził, najbardziej na gazie

Teraz to już naprawdę nie wiem za co się zabrać
Na gazie jak i na benzynie odpala z wciśnietym pedałem gazu. Na benzynie nie gaśnie ale ma słabe obroty i rzuca nim. A na gazie po puszczeniu gazu od razu gaśnie, albo nierówno pracuje