Forum.VWGolf.pl

Paweł Marek pisze:i obrotów

hm...
u mnie na liczniku pokazuje wiecej troszczke niz ta kreske gdzie powinno byc czyli 0,75 chyba tak to przeliczajac na moje
a silnik ogolnie chodzi jak na normalnych obrotach nei wiem moze licznik troszeczke jest lipny.
bo z kumplem w przepustnicy zmniejszalismy obroty dosyc mocno (srubokretem tam jest ta nakretka) i trzyma powiedzmy ok obroty

Tak, to też. Chociaż Paweł Marek zapewne miał na myśli to, że wraz ze zmianą prędkości obrotowej zmienia się dawka paliwa - bo o to przecież pytałeś. Ogólnie sygnał z aparatu zapłonowego nie jest powodem twojego problemu, bo gdyby coś z nim było nie tak, to w ogóle miałbyś problem z pracą silnika, lub wcale by nie odpalał.