Forum.VWGolf.pl

abrams
który nr pin to ja wiem - tylko jak sie do niego dobrać? tam się coś odkręca? czy dać se siana i skro kody mi mówią o sondzie to ja wymienić? patrząc na nią to jak była wymieniana to z 10 lat temu (a jeżdżę nim od 3).

wtyczki nie udało mi się rozbroic... ale zawsze miernikiem możesz sie podpiać gdzie kolwiek aby sprawdzić falowanie sondy ... + sprawdzic przewod do sterownika...

abrams,
poddałem się i znalazłem - tak mi się wydaje - fachowca od gaxników i monowtrysków. przynajmniej jako pierwszy powiedział co może byc złe i dlaczego, powiedział ile bedzie kosztowac plus cześci. otóż w samym wtrysku jest stabilizator cisnienia paliwa, kótry ma membrane i sprężynę; po latach może sie to wszystko poluzować i zużyć - wymiana / regulacja moze pomóc.
natomiast ślady pliwa we mlodule wtryskowym nie musza byc paliwem tylko oprami oleju, mkótry dostaje sie przez rurkę idącą z głowicy cylindrów. jak uszczelka przy głowicy (chyba) nie trzyma dobrze to te opray dostaja się do modułu wtryskowego i wszystko sie brudzi. radą jest zrobienie trójnika na rurce i wyprowadzenie odpowietrzenia gdzieś pod silnik.
sonde tez wymieniłem - nie wiem czy stara była zła ale .... sparwdzenie jej kosztowałoby mnie tyle co kupno nowej więc ...

auto odebrałem tydzień temu więc nie wiem jaki to msa wpływ na spalanie ale auto pracuje na trcohe mniejszych obrotach, mniej szarpie przy zmianie biegów. za 2-3 tyg zobacze jak ze spalaniem

wszystko może się zepsuć ja akurat miałem drugi taki regulator a że moja ciekawość była ogromna to jeden rozebrałem wiem jedno RP już nie może mi zrobić kuku ... chyba ze wypluje korbe albo coś podobnego

tak informacyjnie,
spalanie spadło wyraźnie, mam przejechane 300 km i jest połowa baku biorąc pod uwage to jest juz pomału zimno i po mieście jestem super zadowolny, jezdze mało więc po jakiś 500km zatankuję i zobaczymy ile wyszło;

wniosek miałems walnięta sondę i membrana była wyrobiona we wtrysku

Mógłbyś napisać co dokładnie miałeś nie tak z elektryką? Bo mam identyczne objawy ;/