Problem z sondą lambda

[Fazzy]

Witam, mam problem z sondą w moim 1.6 PN, ponieważ moja Jetta pochłania duże ilości paliwa postanowiłem sprawdzić sondę bo mieszanka jest ewidentnie za duża ( rura wydechowa cała w sadzy ) po otwarciu maski zobaczyłem że przewody od sondy są poklejone taśmą izolacyjną, wiec zerwałem ją i zobaczyłem że przewód masy od sondy podłączony jest do czarnego przewodu który idzie do podszybia. Dodaję zdjęcie ( http://imageshack.us/photo/my-images/822/dsc0211xk.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false; ) na którym jest wszystko opisane ale niestety wyszło mi to bardzo małymi literami więc trzeba mocno powiększyć. Silnik pali średnio 18L/100 km :/ faluje na ciepłym i zimnym, świece były całe od nagaru jak sprawdzałem i zaraz wymieniałem na nowe.
Z góry dziękuje za odpowiedz

[speckom]

u mnie podobny silnik (ez 75km) i sonda sobie wisi i nie jest podłaczona ,i palił normalnie 7l beny ,tylko czasami szarpał na zimnym ale to i tak tylko na dojazd bo na gaz sie jezdzi

a i umnie po 5tys km swiece dalej jak nowe. wiec watpie ze to sonda lambda

[Fazzy]

Byc moze ze to wina tego gaznika jest mozliwosc zmiany tego 2ee na inny sprawiajacy mniej problemow ?

[alex_7692]

Można zmienić na gaźnik webera tu jest porada viewtopic.php?f=14&t=61522" onclick="window.open(this.href);return false;
A nie myślałeś o regeneracji i porządnym wyregulowaniu wszystkiego?

[Fazzy]

W sumie spróbuje to ogarnąć wyciągnę go, umyje. Widziałem też takie zestawy naprawcze (uszczelki itp.) i się zastanawiałem czy to ma sens A jak nie wyjdzie to zrobię swapa na webera albo jakiegoś prostego pierburga bez elektroniki

[Frezer]

'Nie rozumiem po co te kombinowanie... Ustawić zapłon, porządnie wyczyścić i wyregulować gaźnik i to powinno załatwić problem. Mój 1.3nz po rozregulowaniu palił jak smok. Pochłaniał takie ilości paliwa, że nie nadążałem, żeby to wyliczyć, a w tłumiku osadzała się czarna sadza. Porządna regulacja i wszystko jest w normie