ustawianie rozrzadu 1.6 PN

Enzzie · Post autor: **Enzzie** » pt lut 08, 2013 19:48

witam mam pytanie. gdzie usawia sie znaki na kolach rozrzadu? bo na kole od walka rozrzadu jest strzalka z gory ale na reszcie nic nie ma lub nie widze togo... prosze o szybka pomoc bo auto stoi rozebrane. pisze z telefonu dlatego nie szukalem podobnych tematow sory.

muszkatobiasz · Post autor: **muszkatobiasz** » pt lut 08, 2013 23:42

Z drugiej strony w skrzyni masz okienko okrągłe jest tam zaslepka plastikowa wykrecasz ją i szukasz znaku na kole zamachowym i ustawiasz na znak i na kole od aparatu masz tez znak ale on nieraz niepasuje najlepiej sciągnąć kopułke i zobaczyć jak stoji palec lub zrobić na kółu rozrządu swuj znak ale najpierw ustaw na znaki na kole zamachowym i na wałku rozrządu a potem zró znak na kole od aparatu!

Enzzie · Post autor: **Enzzie** » sob lut 09, 2013 08:49

na kole od zamachu mam kropeczke widze ja ale z czym mam ja zgrac? bo zadnego charaterystycznego punktu wokol nie widze..

Post autor: **Paweł Marek** » sob lut 09, 2013 12:37

Enzzie, kropkę na kole wałka pośredniego zgrywa się z kreseczką na chwilowo założonym kole pasowym wału, a kropkę na kole rozrządu masz drugą od strony silnika, i ona ma być zgrana z górną powierzchnią głowicy - inaczej z górną krawędzią dolnej blaszanej osłony rozrządu. Używaj wyszukiwarki rozrząd ustawia się tak samo we wszystkich 1.6 z mk2, i 1.8, różnica jest tylko jedna: jeśli masz znak na pokrywie rozrządu to pasujesz do niego znak z koła rozrządu widoczny od strony zewnętrznej, jeśli nie masz tego znaku (brak go na pokrywach z wytłoczki blaszanej jak w Twoim silniku) to zgrywasz jak napisałem - obie metody to to samo ustawienie bo każde koło wałka rozrządu ma dwa znaki jeden z zewnątrz drugi od wewnątrz .

Enzzie · Post autor: **Enzzie** » sob lut 09, 2013 13:27

dzieki za pomoc auto juz smiga bez najmniejszych problemow chociaz robilem to pierwszy raz poszlo calkiem sprawnie

Enzzie · Post autor: **Enzzie** » sob lut 09, 2013 17:50

witam jest maly problem jednak silnik chodzi rowno i bez problemow pali itp chodzi na benzynie i na gazie tak jak wczesniej ale zauwazylem ze duzo szybciej spala benzyne i gaz (podczas przelaczania) mozliwe zebym przestawil kolo od zaplonu i nadal chodzi ladnie? jesli tak to w ktora strone przesunac kolo ? lewo czy prawo?

Post autor: **Paweł Marek** » wt lut 12, 2013 23:08

Możliwe sprawdzaj ponownie ale jest jeszcze kwestia ustawienia wyprzedzenia zapłonu lampa stroboskopową - to i to musi być dobrze ustawione

Kto jest online