Problem z temperaturą silnika, MK2 1.3 NZ

VwAudiManiak · Post autor: **VwAudiManiak** » pn lis 14, 2011 17:38

Witam wszystkich. Mam następujący problem z temperaturą silnika w Moim Golfie II 1.3 NZ. Otóz Cały czas, gdy silnik sie nagrzeje trzyma Mi temperature w granicach 95-105(dokładnie trudno sprecyzować, bo na wskaźniku są tylko kreseczki), w każdym bądź razie wskazówka jest poza połową skali, raz Mniej raz więcej. I dzieje się tak nawet podczas jazdy w trasie;/ czym to może być spowodowane? z góry dziękuje za odpowiedzi. Pozdrawiam

witek888888 · Post autor: **witek888888** » pn lis 14, 2011 20:55

VwAudiManiak pisze:Witam wszystkich. Mam następujący problem z temperaturą silnika w Moim Golfie II 1.3 NZ. Otóz Cały czas, gdy silnik sie nagrzeje trzyma Mi temperature w granicach 95-105(dokładnie trudno sprecyzować, bo na wskaźniku są tylko kreseczki), w każdym bądź razie wskazówka jest poza połową skali, raz Mniej raz więcej. I dzieje się tak nawet podczas jazdy w trasie;/ czym to może być spowodowane? z góry dziękuje za odpowiedzi. Pozdrawiam

To chyba już koniec serduszka w mk2 czas przesiąść się na mk3.

VwAudiManiak · Post autor: **VwAudiManiak** » pn lis 14, 2011 21:28

[/quote]
To chyba już koniec serduszka w mk2 czas przesiąść się na mk3.[/quote]

Kolego jak tak masz sie wypowiadać, to lepiej sie nie wypowiadaj.

Post autor: **Paweł Marek** » pn lis 14, 2011 23:15

witek888888, bez głupich tekstów.
VwAudiManiak, może to oznaczać że temperatura jest faktycznie trochę za wysoka, albo że uszkodzony jest czujnik temperatury dla licznika, albo sam licznik. Najprościej będzie jak postarasz się o termometr ze skalą powyżej 100 stopni i zmierzysz temperaturę płynu w zbiorniczku, tylko ostrożnie przy odkręcaniu może prysnąć trochę i poparzyć.

VwAudiManiak · Post autor: **VwAudiManiak** » ndz lis 20, 2011 19:00

Paweł Marek pisze:witek888888, bez głupich tekstów.
VwAudiManiak, może to oznaczać że temperatura jest faktycznie trochę za wysoka, albo że uszkodzony jest czujnik temperatury dla licznika, albo sam licznik. Najprościej będzie jak postarasz się o termometr ze skalą powyżej 100 stopni i zmierzysz temperaturę płynu w zbiorniczku, tylko ostrożnie przy odkręcaniu może prysnąć trochę i poparzyć.

Witam wszystkich. Problem został rozwiązany. Wszystkiemu winny był zły termostat. Pozdrawiam;)