Duża Temperatura Silnika ..

Maateusz09 · Post autor: **Maateusz09** » wt mar 01, 2011 20:01

Witam

Mam Problem z Swoim VW, mianowicie kreska w liczniku wychodzi za Połowe i zbliża się do Ostatniej Kreski,
Termostat jest nowy, wyłacznik termiczny(czujnik temperarury) i wyłacznik termiczny zwłoczny ,
Wogóle w trakcie jazdy się nie włancza wentylator ,a ni na postoju, ,
Sprawdzałem wentylator przez zwarcie 2 przewodów przy wtyce od czujnika temperatury. i wentylator Pracuje,
teraz jestem głupi , i niewiem co jest,
Martwie się teraz o moją padaczkę , ze by nie poszedł z torbami ;D

Golf II 1.6 PN B+LPG

Warren. · Post autor: **Warren.** » wt mar 01, 2011 20:09

A jak wygląda sprawa z cieczą chłodzącą? Przy takim wskazaniu temp. gotuje się?

Maateusz09 · Post autor: **Maateusz09** » wt mar 01, 2011 20:13

jak odkręce korek od zbirniczka wyruwnawczego , to para leci ,

Warren. · Post autor: **Warren.** » wt mar 01, 2011 20:22

Możesz włożyć do zbiorniczka wyrównawczego termometr z wysoką skalą i porównasz wskazania.

Maateusz09 · Post autor: **Maateusz09** » wt mar 01, 2011 21:21

hmmm, załóżmy ze mam taki termometr , jaka powinna być temp, ze by się wentylator załączył ??

wojtas46 · Post autor: **wojtas46** » wt mar 01, 2011 21:34

Tak ksążkowo to między 93 a 98 st , ale gdy załączy przy 100 też jest oki

Maateusz09 · Post autor: **Maateusz09** » wt mar 01, 2011 21:41

Standardowo Wskazówka powinna być w pionie , a u mnie jest ze zbliza się do ostatniej kreski i się jeszcze nie załańcza wentylator
i niewiem co w tym chodzi ;/

janek1350 · Post autor: **janek1350** » wt mar 01, 2011 22:14

Kolego miałem ten sam problem wskazówka stała mi jak twoja robiłem to samo co ty i sie okazało ze licznik jest uszkodzony pojechałem na szrot kupiłem drugi i jest ok wskazówka w pionie.

Maateusz09 · Post autor: **Maateusz09** » śr mar 02, 2011 14:58

na 2 licznikach jest tak samo ;(
kreska dochodzi do 110 stopni i się nie załańcza wentylator

janek1350 · Post autor: **janek1350** » śr mar 02, 2011 15:58

a pompa wody sprawna ? zobacz weże wychodzące z pompy czy są gorące.

Maateusz09 · Post autor: **Maateusz09** » śr mar 02, 2011 19:26

Obieg jest ,wąż dolny jest gorący i górny też,
czujniki od temperatury są nowe, Termostat itp, ale się wentylator się nie załańcza,
dziś zaobserwowałem ze jest delikatny przeciek z pod głowicy,

janek1350 · Post autor: **janek1350** » śr mar 02, 2011 19:43

masło masz pod korkiem ? masz ubytek płynu i oleju jak tak to uszczelka pod głowicą do wymiany.

Maateusz09 · Post autor: **Maateusz09** » śr mar 02, 2011 20:15

Tak i (wy węzyku co idzie od Filtra powietrza do pokrywy zaworów, w tym wężyku śmierdzi LPG ) a pod korkiem nie śmierdzi ,
Płyny chłodniczego nie brakuje , a oleju troszkę brakowało..

Może przez jakiś przekaźnik się nie włancza ten wentylator ??

Warren. · Post autor: **Warren.** » pt mar 04, 2011 11:43

Maateusz09 pisze: Sprawdzałem wentylator przez zwarcie 2 przewodów przy wtyce od czujnika temperatury. i wentylator Pracuje,

Więc wentylator sprawny, czy jest podłączony przez przekaźnik czy nie. Albo pracuje albo nie, innej opcji nie ma. Jego wykluczasz