Swap z rp na PB

guziklolek · Post autor: **guziklolek** » pt lut 25, 2011 15:12

Mam kilka pytań, a mianowicie miał bym możliwość kupna silnika Pb 118km od golfa mk2 gti z licznikiem digifant
a mam rp i chcialem się zapytać czy :
1.alternatory są te same
2.czy rozrusznik to to samo
3.czy lapy pasują
4.czy skrzynia od rp aug pasuje
5.czy w zwiazku z tym że jest digifant a ja nie chce tego licznia to bym muial kupic inny komputer czy ten by pasował

ogolnie prosze o te informacje bo nic na ten temat nie moge znaleźć ewentualnie o jakies linki

pozdrawiam i z góry dzięki

tomatol · Post autor: **tomatol** » pt lut 25, 2011 16:25

Jak już to digifiz jeśli chodzi o licznik .Komputer nie mia nic wspólnego z licznikiem .Odp na 1,2,3,4 wszystko raczej pasuje.Silnik PB z tego co mi wiadomo ma 112KM .

marcin 78 · Post autor: **marcin 78** » pt lut 25, 2011 16:33

Musisz mieć,silnik wiązkę i komputer reszta podejdzie.Tylko zadaj sobie pytanie czy jest sens,tyle roboty i kasy dla 12ps

z czego pewnie kilka zdechło

guziklolek · Post autor: **guziklolek** » pt lut 25, 2011 19:31

dla 22 ps a wydaje mi się że warto ponieważ mój nie jest raczej w najlepszym stanie

guziklolek · Post autor: **guziklolek** » sob lut 26, 2011 01:39

a czy chłodnica jest ta sama ??? i w ogole czym się rożnią te silniki bo może wystarczyl by goly silnik z komputerem i wiazka

marcin 78 · Post autor: **marcin 78** » sob lut 26, 2011 14:02

22ps pomyłka z mojej strony.ja miałem chłodnice z RP przy swapie na PL i dawała rade róznica podstawowa mono,wielopunkt a osprzęt podejdzie

guziklolek · Post autor: **guziklolek** » sob lut 26, 2011 15:02

chyba jednak zrezygnuje poszukam chyba jakiegos kr albo abf bo rzeczywiscie 22ps to nie warto poza tym wczoraj bylem u mechanika i powiedzial że moj silnik jest w dobrym stanie tylko trzeba kilka rzeczy zrobic, jak zwykle tragedi narobilem.

marcin 78 · Post autor: **marcin 78** » sob lut 26, 2011 15:58

kr odradzam

pomyśl nad ABFem

guziklolek · Post autor: **guziklolek** » sob lut 26, 2011 16:28

czemu kr odradzasz ??? już wszystkie to padła ?

marcin 78 · Post autor: **marcin 78** » sob lut 26, 2011 16:55

kr to stara mechanika wieczne problemy uwierz mi,i złapać zdrowy motor graniczy z cudem

guziklolek · Post autor: **guziklolek** » sob lut 26, 2011 18:58

a myslałem że nie ma z nim problemów tak jak np ja z rp, nigdy nic takiego o nim nie słyszałem tyle tylko ze gazu nie lubi

jacy82 · Post autor: **jacy82** » ndz lut 27, 2011 01:43

A może 2E? mam taki w swoim i wystarczjący jest wg mnie

guziklolek · Post autor: **guziklolek** » ndz lut 27, 2011 04:31

no 2e ale wedlug mnie za mala moc na to spalanie tak mi sie wydaje

jacy82 · Post autor: **jacy82** » ndz lut 27, 2011 22:20

Powiem ci tak że ja w moim mam odłączoną sonde i normalnie kulając sie w trójmiejskich korkach nie wzioł nigdy ponad 10, jak miałem 1.3 to nie schodziłem poniżej 12

,od soboty zagazowałem go i zobaczymy co wyjdzie. Swego czasu miałem mk3 z tym silnikiem i wychodziło tak samo

Kto jest online