Forum.VWGolf.pl

Tylny most 4motion ma Przełożenie 17/27 a syncro ma 20/21. Niestety bez zmiany skrzyni na 02C (5b golf mk4) lub 02m(6b golf mk4) nic z tego nie będzie.

o to mi chodziło, bo zbyt piękne by to było...
swap drogi. póki co mam jeszcze 3 mosty syncro do wykończenia hehe

kret077744 pisze:o to mi chodziło, bo zbyt piękne by to było...
swap drogi. póki co mam jeszcze 3 mosty syncro do wykończenia hehe

Sam most wychodzi dwa razy więcej niż swap skrzyni na 02m. 2 mosty po 1500zł. Łożyska, uszczelniacze, podkładki regulacyjne, olej filtry itp 1000zł, sterownik zewnętrzyny haldex 1000zł. To już 5000zł. W swapie skrzyni się zmieścisz w 3000 jak robisz sam.

Mam pytanie do znawców, bo sam mało bywałem pod samochodem a tylko w czasie remontu "pomagałem"..... Chodzi o tylne wahacze w Country.... Chyba raczej nie osiągalne w handlu? A czy pasują od Golfa 3 Syncro???? Ile można dać za dwa wahacze od trójki syncro?

Są dostępne nowe w CP.https://www.volkswagen-classic-parts.de ... untry.html" onclick="window.open(this.href);return false;

No tak,są dostępne....ale cena jest powalająca! Chciałbym wiedzieć czy od Golfa 3 Syncro będą pasowały!

Oczywiście chciałbym je adoptować po piaskowaniu i malowaniu do Country...Nie chcę czekać z zdjętymi wahaczami na podnośniku aż odnowię swoje. Muszę to zrobić szybko! Przy okazji wymienię przewody hamulcowe, bębny, szczęki i cylinderki. No i nowe gumy w wahaczach.....Pytam,bo moze ktoś z was przerabiał ten temat i mógłby mi podpowiedzieć jak będzie z tymi wahaczami od trójki...Po za tym możecie podzielić się informacjami na co jeszcze zwrócić uwagę w tylnym zawieszeniu?

Ja mam z passata b3 i na pewno pasują. Po etce niby są inne numery ale różnią sie tylko mocowaniami na przewody ABS. Od golfa są ogołocone.
zwrócić uwage możesz na tulejki belki (te okrągłe) tak po za tym nic ciekawego tam nie ma. obejrzyj sobie sztywne przewody hamulcowe przy korektorze, mogą byc pognite.

kret077744 pisze:Ja mam z passata b3 i na pewno pasują. Po etce niby są inne numery ale różnią sie tylko mocowaniami na przewody ABS. Od golfa są ogołocone.
zwrócić uwage możesz na tulejki belki (te okrągłe) tak po za tym nic ciekawego tam nie ma. obejrzyj sobie sztywne przewody hamulcowe przy korektorze, mogą byc pognite.

A masz w country tylne osłony ramy?

no własnie nie. Ale w planach mam je dorobić.

kret077744 pisze:no własnie nie. Ale w planach mam je dorobić.

A masz belkę całą od passata czy tylko wahacze?

belkę mam od passata. Wiem do czego dążysz, bo belka ma 10mm wieksze oczko na tulejke, wiec ori osłona bedzie blokowana. Ale i tak bede robił samemu, wiec sie dopasuje te osłony. Ori belke mam odmalowaną, ale raczej jej przekładać nie bedę. Sądziłem że 10mm wieksza tulejka wytrzyma wiecej, ale przy poliuretanie i moim używaniu auta to juz ma znikome znaczenie. Przekrój belki jest również wiekszy i wynika to z tego że do passata kombi znacznie wiecej włożysz hehe

Oki, rozumię więc że wahacze od Golfa 3 Syncro będą pasować do Country i mogę je brać i remontować w ciemno?

Korektor siły hamowania i sztywne przewody mam już wymienione. Pozostały do wymiany przewody elastyczne. Chciałem też wymienić szczęki, bo okładziny są już cienkie. Bębny są wytarte tylko o 1 mm czyli 05 na stronę ale wraz z cienkimi okładzinami daje na zapadce szczęk juz ostatni dzwonek, więc wymienię na razie tylko szczęki. Bębny piaskowałem i malowałem....Oczywiście wymiana wszystkich gum w tylnym zawieszeniu....
Jeszcze raz potwierdźcie lub nie ze wahacze od Golfa 3 Syncro (nie od Passata) pasują do Country ! ! !

kret077744 pisze:Sądziłem że 10mm wieksza tulejka wytrzyma wiecej,

Która ta tulejka jest większa?
Ja mam wypiaskowane i pomalowane wahacze z paska b3 ale leżą od roku i nie ma czasu ich założyć