Forum.VWGolf.pl

Tak z innej beczki. Ciekaw jestem czy ktos z forum sam podlaczal u siebie w aucie Playstation 2 lub cokolwiek z tym kombinowal ? U mnie sie wala wiec moze ktos posluzyl by dobra rada , cokolwiek ?

ale co Cie interesuje z podłączeniem ?
zasadniczo z zasilaniem nie ma problemów, podłączenie do radia, żeby był dźwięk w głośnikach, to w sumie tez nie problem bo 90% radii na rynku, ma teraz wejście na dodatkowe źródło dźwięku. Jedyny problem to kasa na niezłej jakości monitor no i to, że jednak PS2 jest dośc podatne na wstrząsy

a pod ile volt jest PS2 bo mi sie widzi ze 220??

z voltami to akurat najmniejszy problem. albo przetwornica albo stabilizator, przecież środek nie jest na 220 tylko mniej

a PS2 nie jest czasem zasilana z zasilacza zewnetrznego?

wojtek_sari pisze:a pod ile volt jest PS2 bo mi sie widzi ze 220??

12V/230V

wlasnie kombinowalem z ps2 slim do schowka, pasuje tylko trzeba by minimalnie wyciac scianke schowka zeby sie bardziej schowala, pytania:
1. podatna na wstrzasy... mozna temu zaradzic montując ja w jakis miekki sposob?
2. czy radio zamontowane w miejscu zegarow bedzie czytac prawidlowo plyty? zamontowane bedzie pod ostrym katem :/
3. http://www.allegro.pl/item182982799_mon ... _bdb_.html

powiedzmy taki monitorek, podlaczam go do psa i calosc pod radio, glos mam przez radio a wyswietlacz wyswietla mi z psa i rozumiem ze z tym problemu nie bedzie? jest cos dodatkowo potrzebne poza monitorem, ps i radiem? o sprawe zasilania to juz sobie poradze

A ja chciałem zwrócic uwage na inny aspekt.
Czy playstation ma wspólna mase na wyjsciu i zasilaniu?
Chcecie je podłączyć do masy auta a może się to okazać kłopotliwe.

no to stary wkopales sie z ta konsola....nie dość ze jest podatna na wstrzasy to masz problem z zasilaniem....PS2 potrzebuje na wyjściu idealnie wystabilizowane 8,5V , 5,65A.Nie wielkie tetnienia i juz po zabawie...albo Ci sie nie uruchomi albo wisi...

Cinek pisze:lbo przetwornica albo stabilizator

przetwonica???Sieje zaklóceniami po calej instalacji..i nie wyregulujesz odpowiednio napiecia....stabilizator?? Drogo...taki z allegro dlugo nie pochodzi..o ile wogole ruszy...a konkretny to koszt w przedziale 200-300zl...

Jesli napiecie zasilania jest niższe od 12V (napiecia instalacji elektrycznej samochodu) to można wykorzystać fakt że spadek napiecia na pojedynczej diodzie prostowniczej wynosi około 0,7V.
łacząc kilka w szereg zrzucisz tyle ile potrzeba.
Ale to tylko teoria bo w momencie zapalenia silnika napięcie wzrasta do około 14V.
i dalej masz pozamiatane

heh ale teoria a praktyka to sa czesto 2 różne rzeczy....a napięcie musi byc wystabilizowane bez tetnien...i calkiem duzo amperow...z czym diody roznie sobie radza...

przez takie diody może płynąc bardzo duży prać a dioda wcale nie musi być wielka.
Inan sprawa ze diody nie załatwiaja sprawy stabilizacji.
Jesli chodzi o tętnienia to przy wyłączonym silniku ich nie ma - przeciez prąd leci z aku.
Ale oczywiście to tylko tak do pogadania bo temat nie nadaje sie do praktycznej realizacji

ditomek pisze:Jesli chodzi o tętnienia to przy wyłączonym silniku ich nie ma

to podłacz miernik do aku na wyłaczonym silniku i np: wlacz swiatla...spadek napiecia...i konsola robi turn off a chyba wlasnie tego nie chcemy.zadnych niespodzianek i innych cudow ale chodzi o stabilna prace. Rozmawialem nie dawno na ten temat z moim szefem bo on kiedys montowl PS2 do Demo Cara i musial sam robic zasilacz...ale udalo mu sie i wszystko dzialalo

tętnienia to poziom składowej zmiennej w pradzie stałym - to taka krótka definicja.
Podłączając do akku zarówkę (czyli obciązenie o harakterze rezystancyjnym - podstawy elektrotechniki) w układzie nie płynie prad zmienny.
Taka sytuacja może pojawić sie w przypadku urzadzeń o innym niż rezystancyjne charakterze wejsciowym. W przyadku konsol będzie to obciązenie pojemnościowo - rezystancyjne.
Ale to tylko tak z nudów piszę