Gamma lub beta a can...

esiu · Post autor: **esiu** » pt paź 31, 2014 12:37

Witam wszystkich.

Zamierzam sie do kupna radia jak w tytule. Moj samochod mk4 r.1998 wiec bez can ale....
Zalozylem licznik z can 1J5 920 946 C itd can pociagniety do tego licznika tak jak do sterownika silnika i poduszek.
Teraz pytanie z kad pociagnac te 2 kabelki z can do radia??
W samochodzie jest nie org. radio wiec i tak musze wtyczke przepinowac.
Kodowanie w sterowniku can getway 0006

Czy beta bedzie wysylala informacje na fiss?

Jarek_NS · Post autor: **Jarek_NS** » pn lis 03, 2014 12:41

Beta nie wysyła sygnału.

A reszta odbiorników z golfa IV komunikuje się z licznikiem nie przez CAN.

esiu · Post autor: **esiu** » pn lis 03, 2014 20:41

GAMMA V ma do podlaczenia can.... z kad go pociagnac?

Jarek_NS · Post autor: **Jarek_NS** » wt lis 04, 2014 10:16

Gamma V z MKIV nie jest sterowana przez CAN.

esiu · Post autor: **esiu** » pt lis 07, 2014 15:57

hmmm...to czemu pisza o emulatorach can? wedlug schematu wtyczki trzeba podlaczyc can high i low

Jarek_NS · Post autor: **Jarek_NS** » pt lis 07, 2014 16:56

Wklej schemat złącza.

kamil1555 · Post autor: **kamil1555** » sob lis 22, 2014 23:21

Gamma V łączysz z licznikiem za pomocą trzech kabeków bodajże do zielonej wtyczki licznika. A do gamma V nie jest potrzebny żaden emulator CAN, bo miałem je jeszcze przed założeniem CAN w aucie.

esiu · Post autor: **esiu** » pt gru 26, 2014 19:34

lepiej przepinowac kostke od radia z normalnego na org czy kupic przejscowke?

kamil1555 · Post autor: **kamil1555** » pt gru 26, 2014 21:47

Ja bym przepinował. Prawdopodobnie będziesz musiał przeciąć mostek między plusami i sprawdzić czy jakieś kabelki nie przychodzą inaczej. Tutaj zdjęcie jak to wygląda w oryginale (znalezione gdzieś na forum):

esiu · Post autor: **esiu** » sob gru 27, 2014 17:59

TRZEBA ZMIENIAC GDZIES KODOWANIE CZY COS ABY SMIGALO? CZY TYLKO WYSTARCZY PODLACZYC?

peppa_814 · Post autor: **peppa_814** » sob gru 27, 2014 18:30

Sprawdź czy nie masz przypadkiem dołożonej już przejściówki do nieoryginalnego radia. Może wystarczy ją odpiąć i będziesz miał ori kostki, które pasują do ori radia. Jeśli chcesz podłączyć Gammę pod FIS'a to potrzebujesz kabla, który wpinasz z tyłu w radio i ciągniesz do go licznika żeby wyświetlało komunikaty. Po podłączeniu powinieneś mieć komunikaty od razu, ale może zdarzyć się, że będziesz musiał przekodować licznik żeby zagadał z radiem tak jak to było u mnie.

esiu · Post autor: **esiu** » pn gru 29, 2014 22:01

a co to za kabel ktory idzie do licznika? slyszalem o 3 kabelkach. a to jakies specjalne? Gdzie i na co trzeba przekodowac? znasz pin aut radia ?

Post autor: **Haki** » pn gru 29, 2014 22:46

esiu pisze:a co to za kabel ktory idzie do licznika? slyszalem o 3 kabelkach. a to jakies specjalne? Gdzie i na co trzeba przekodowac? znasz pin aut radia ?

Chyba tego szukasz viewtopic.php?p=2533711" onclick="window.open(this.href);return false;

esiu · Post autor: **esiu** » pn sty 05, 2015 11:06

1. A wiecie czy radio z polo:
http://allegro.pl/cd-radio-vw-polo-i4945638202.html" onclick="window.open(this.href);return false;

wysyla info na full fiss?

2. Czy zmieniarka na 6 plyt ma tez odtwarzacz ?
http://allegro.pl/vw-passat-b5-zmieniar ... 16861.html" onclick="window.open(this.href);return false;

i ktore bardziej polcacie?