Forum.VWGolf.pl

Witam

Podpialem radio pod istniejace ISO (Radio - Medion / Tevion RDS Autoradio mit CD/MP3-Player MD 5949 ). Wszystko ladnie pieknie tylko radio sie resetowalo.
Po jakims czasie doszedlem przyczyny. Radio traci napiecie gdy wyciagam kluczyk ze stacyjki. Nie chodzi tu o wylaczanie zaplony lecz o fizyczne wyciagniecie kluczyka ze stacyjki. Rozwiera sie uklad i lampka w radiu gasnie resetujac ustawienia.

Radia nie mozna wlaczyc jak kluczyka nie ma w stacyjce.

No i teraz pytanie co to moze byc i czy jestescie w stanie zlokalizowac problem.
Bo jesli nie ma innego wyjscia to pozostaje tylko pociagnac zasilanie bezposrednio z akumulatora.

Pozdrawiam
T.

Problem można rozwiązać kupując do radia tzw. podtrzymanie ustawień, koszt około 50 zł. Bo jak dobrze Cię zrozumiałem chodzi Ci o to aby radio zachowywało ustawienia stacji radiowych i dzwiękowych. Natomiast jeśli chodzi Ci o właczanie radia bez kluczyka w stacyjce to tak jak napisałeś trzeba radio podłączyć bezpośrednio do akumulatora, ale ja się na tym nie znam więc Ci nic nie podpowiem, z tego co się orientuję to standart w VW Mk 3, że aby właczyć radio to trzeba włożyć kluczyk do stacyjki, ja też tak mam, ale moje JVC trzyma ustawnia stacji radiowych fabrycznie.

Hmm to moze to mozna ustawic w jakis sposob w radiu.
Ja mam Teviona (taki rodzaj Mediona - noname), wiec moge zapomniec o instrukcji.

Faktem jest, ze w poprzednim samochodzie byl bezposrednio podpiety pod akumulator w zwiazku z czym napiecie mial non-stop.

Pozdrawiam
T.

Radia maja najczesciej 2 lub 3 przewody zasilajace w tym jeden do podtrzymania pamieci (Memory).Najlepiej sprawdzic oznaczenia przewodow byc moze jest zamienione z przewodem ktory odcina zasilanie poprzez stacyjke ,zmierzyc napiecie na ISO gdzie jest na stale 12V i sprawdzic czy tam wlasnie dochodzi przewod Memory moze tez byc nieco inaczej oznaczony ale mysle ze dojdziesz .Powodzenia

BTW znalazlem instrukcje do radia po niemiecku zawsze cos

http://www1.medion.de/downloads/downloa ... df&lang=de

Pozdrowionka
T.

Miałem podobny problem z podczymaniem pamięci ale po podłączeniu kabelka od MEMORY
wszystko jest ok.

A ktory to od memory? Bo mnie sie zdaje ze wszystko mam podlaczone.
No chyba ze "memory" nazywasz bezposrednie podlaczenie do aku.

Pozdrawiam
T.

To ze przy wylaczonej stacyjce nie mozesz sluchac radia i gubi ci ustawienia to jest normalne bo producenci tak to robia zeby radio nie mialo stalego zasilania bo to niby prowadzi do szybszej eksploatacji roznych tam gazetow takich jak np akumulator, ale nie wazne-na to jest obejscie ale
nie bede sie rozpisywal bo na tej stronie znajdziesz odpowiedz: http://elektron.pol.lublin.pl/users/djl ... dlacze.htm

odpowiedzi szukaj w punktach +12V podtrzymanie i +12V zasilanie ale przeczytaj sobie wszystko zeby bylo zrozumiale jaki przewod jaki kolor ma. Zastosouj sie do tego i bedzie git. i nie ciagnij podtrzymania bezposrednio z klemy-bez sesu

[ Dodano: Wto Kwi 25, 2006 08:18 ]
w tym linku gosc tez mial taki problem wiec to tez przejrzyj, zbierz do kupy wszystkie informacje i do dziela http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=&N ... =275130486

W kostce zasilającej ida przewody zółty i czerwony. Z tego co pamiętam trzeba zółty z czerwonym połaczyć i wtedy radio bedzie grało nawet po wyciagnięciu kluczyka. Przerabiałem to samo u siebie.

tauka pisze:Z tego co pamiętam trzeba zółty z czerwonym połaczyć

zgadza sie to samo mu w linkach podalem Podtrzymanie (żólty) Zasilanie (czerwony)

Thor, To najczesciej wystepujace kolory ale jak sie wczytasz tam w link numer 1 to zobaczysz ze moga wystepowac tez inne a szczegolnie w jakichs nonamech typu medion

KAJOJ, No niby tak, tylko, że jak sie iso wpięło bezpośrednio w radio, to raczej innych kolorków nie powinno być

tauka pisze:No niby tak, tylko, że jak sie iso wpięło bezpośrednio w radio, to raczej innych kolorków nie powinno być

a no widzisz czasem tak czasem nie Ja mam teraz Alpine cda 9851R i normalnie mimo wychodzacej kostki z radia ida luzem przewodziki z zarobionym kocowkami i walsnie jeden z nich laczylem zeby bylo podtrzymanie

Dziekuje za okazana pomoc.
Zmostkowalem +12 podtrzymania z +12 zasilania stalego.
Efekt dokladnie taki o jaki mi chodzilo

Pozdrawiam
T.

Zajrzyjcie na stronę www.studio24.prv.pl dział kablomania poddział podstawy,
temat logika zapłonu.pozdro