Forum.VWGolf.pl

Witam
Tak jak w temacie jak polepszyc odbiór radia w trasie i na postoju bo czasami cd sie znudzi. Ostatnio kupiłem nowe radyjko SONY CDX-GT35U i z radiem jest problem w moim mk3 . Dodam, ze antene mam usadzona na tyle... Prosze o pomoc z tym fantem

Poad

sprobuj wzmacniacz antenowy kosz kilkanascie zlotych... podlaczasz pod 12v i pod antene.. montarz bardzo prosty

unitraseba, jezeli wymieniles radio z oryginalu to poczytaj .. http://www.google.pl/custom?domains=for ... cof=&hl=pl" onclick="window.open(this.href);return false;

Są tez antenki elektroniczne do wew. auta montowane na szybe nad lusterkiem .. kosztuje to kilkanascie złotych ... posiadam takie cudo i na odbior stacji nie narzekam

Witam, nie chcąc zakładać nowego tematu, napisze o moim problemie a mianowicie jak już zdążyłem się zorientować aby radio nie fabryczne ( w moim przypadku JVC DVD) dobrze odbierało stacje muszę zakupić separator. Mam pytanie odnośnie anteny, bo z niej wychodzą dwa jednakowej grubości kable długości ok 10 cm, później są takie szybko-złączki i dalej jeden kabel(chyba antenowy) biegnie przy dachu do radia , zaś drugi schodzi po słupku do kufra za boczek.Czy ktoś z Was wie od czego możne być ten drugi kabel? Antena oryginał, kable także bo są na nich numery oraz znaczki VW.

Sprawa się wyjaśniła a mianowicie rozkopałem autko i po kabelku dotarłem do.... akcesorii od telefonu czyli wychodzi na to że antena jest dwu-systemowa ( fm + gsm). Jakie jeszcze to auto ma w sobie tajemnice?

OLGRAN, czy antenkę dwusystemową masz firmy telefunken?

Ja właśnie taką posiadam, gsm plus FM i zastanawiam się czy to szło na oryginalny montaż czy dokładane.

Na antenie jest tylko znaczek VW i jakiś numer seryjny, wygląda to na oryginał.

Ja też się podepnę..ręce już mi opadają i krew pomału zalewa. Mój kabel antenowy wygląda tak:

http://w908.wrzuta.pl/obraz/62rYc2Bkk9y/zdjecie0164" onclick="window.open(this.href);return false;

gruby i równolegle do niego cienki...który jest po prostu zakręcony na tej końcówce metalowej. No i teraz opisze jakie są szopki: jak przytknę antenę do końcówki w radiu gra wszystko fajnie, kupiłem przejściówkę (w kształcie literki L) i po podłączeniu szumi, nie ma takiego dobrego sygnału. W trakcie jazdy traciło fale..ogólnie źle. Na chłopski rozum to z końcówką musi być coś nie tak skoro kabel przytknięty bez niczego gra radio super, a po założeniu jest lipa. I teraz mam pytanko: ten cienki kabelek przy antenie to zasilanie pod ten wzmaczniacz antenowy? naczytałem się już tyle o tych seperatorach i jeżeli tak to czy mogę go zmostkować z kablem brązowo-czerwonym (plus po włożeniu kluczyka) ? wkurzyłem się ostatnio bo już miałem dość i wcisnąłem ten kabel w końcówkę radia bo mnie krew zalewała i pojechałem w drogę....o dziwo sygnału nie gubiło było wszystko dobrze tyle że teraz te gniazdko w radiu jest rozjechane bo kabel oczywiście wypadł. a tak po za tym moja wtyczka wygląda tak:

http://w908.wrzuta.pl/obraz/74gF1N49ukE/zdjecie0165" onclick="window.open(this.href);return false;

powiedzcie mi do czego są kable niebiesko-szary i niebiesko-biały? niebiesko biały nie jest podłączony do niczego.

Widzę że z uzyskaniem informacji na tym forum topornie to wygląda:/ spróbuję jeszcze raz... kupiłem seperator podpiąłem pod niebieski kabelek wychodzący z radia, wtyczkę dopasowałem do separatora (kabel antenowy zakończony był wtyczką długą prostą) na kątową (obrałem kabel i dolutowałem do końcówki łamanej). Odbiór się nieco poprawił, ale dalej gubi fale :/ podczas jazdy jest to denerwujące zmieniać stacje bo jakaś szumi :/ Co można jeszcze zrobić by poprawić jakoś odbioru? aha.... w poście powyżej klipsnąłem foto kabla antenowego....pytałem się od czego jest ten cienki idący równolegle...na tą chwilę nie jest podpięty do niczego, zaizolowałem i wsadziłem do środka, bo dalej nie wiem do czego go podłączyć najlepej.

podbijam

tomektychy, Jeśli miałeś pociągnięty jednożyłowy kabel wraz z antenowym to było to najprawdopodobniej zasilanie wzmacniacza. oznacza to, że masz nieoryginalną antenę i separator nie jest potrzebny. Kabel ten powinien być podpięty pod niebieski kabel wychodzący z radia do zasilania anteny.

Na próbę aby nie upalić radia podepnij go pod plus i zobacz zmianę odbioru. Najwyżej pójdzie bezpiecznik na zasilaniu radia a nie coś w radio.

dziękuję za odpowiedź:) normalnie aż w szoku jestem.... więc tak zrobiłem: odłączyłem seperator i połaczyłem ten cienki kabelek co idzie wzdłuż kabla antenowego pod auto antene...radio gra także na pewno się nie spaliło:) wsadziłem antene w gniazdo i na postoju gra czysto. zobaczę jak będzie wyglądała sytuacja podczas jazdy, ale to przy okazji. w ogóle żyła kabla antenowego ta wewnętrzna strasznie lichutka jest..cienkie druciki takie:/ jak zadziała to przerobię sobie wtyczkę na porządną bo mam teraz taką prowizorkę a czy zmiana radia coś poprawi? bo ja mam takiego starego kaseciaka:P

Różne radia mają różnej jakości tunery.

Co do kabla to zapraw go porządnie, jeśli kabel wydaje się być być watpliwej jakości możesz go spróbować wymienić. Trochę z tym roboty jest więc nie wiem czy jest sens.

Pamiętaj aby zasilanie na wzmak anteny było z błękitnego plusa po radiu. Inaczej będzie wciągać prąd na postoju.

przemierzyłęm i sprawdziłem...na niebieskim kabelku po włączeniu pojawia się napięcie i pod ten go podłączyłem. Zobaczę co zdziałała ta operacja na trasie i jak co to zdam relacje:) ewentualnie wymienię radio i też zobaczę:) dzięki za ten dialog, bo już myślałem że na tym forum nikt nie odpisuje