Forum.VWGolf.pl

Witam Wszystkich
Mam pewien problem z glosnikami w moim golfie.Kupilem ostatnio radio PIONEER 4x50W.Przy poglasnianiu glosniki zaczynaja charczec;/nie wytrzymuja podawanej mocy na to wyglada.
Kupilem juz glosniki BLAUPNKT GTseries 220W 2x basowe i 2x piszczace.Mialem zamiar zamontowac je z tylu po bokach ale skoro teraz te z przodu nie daja rady to mam problem.
Pytanie mam o to czy montowac je jednak z tylu czy lepiej jednak zmienic te z przodu seryjne na BLAUPUNKTY a na tyl kupic tez BLAUPUNKTY tylko z wbudowana piszczala??
I jak sie robi ta instalacje na kostke przy glosnikach zeby tylko podpiac pod wtyczke??
Bo seryjne maja wejscie na wtyczke a te nowe nie...Chyba ze jakos inaczej sie to robi??
pozdrawiam

To nie głośniki nie wytrzymują, tylko końcówka mocy w radiu nie wyrabia i wprowadza zniekształcenia.
4x50 to bajka, a prawdziwa moc radioodtwarzacza któregokolwiek nigdy nie przekroczy 15-18W bez mocnych zniekształceń.

Głośniki w tylnych boczkach odpuść, bo jedyne co się stanie po zamontowaniu ich tam, to brzęczenie i trzeszczenie.

Czyli co??wogole nie wymieniac glosnikow tylko zrobic cos z ta koncowka mocy w radiu??
Ale to jest niemozliwe...na wczesniejszym radiu 4x35 glosniki graly normalnie i nawet glosno ale dopiero przy koncu podglasniania.Teraz na tym radiu co mam przy 10vol jest taki efekt jak tam na maks czyli jakies 47vol,do 20vol jeszcze daja rade ale powyzej zaczynaja charczec wiec to mi nie wyglada na jakas koncowke mocy w radiu...To montowac z przodu te BLAUPUNKTY??

MiChU92 pisze:Czyli co??wogole nie wymieniac glosnikow tylko zrobic cos z ta koncowka mocy w radiu??
Ale to jest niemozliwe...

Nie, to nie jest możliwe dla normalnego śmiertelnika..zresztą po co to robić skoro wymyślono coś takiego jak wzmacniacz samochodowy

Kup wzmacniacz i po sprawie ( a może wtedy dopiero się zaczną zagadki )

Masz te blaupunkty, to montuj. Może być tak, że fabryczne głośniki się skończyły, jeśli grają inaczej niż wcześniej.

Wystarczylo zmienic glosniki zadne wzmacniacze ani koncowka mocy...
Teraz mi w golfie lupie az kolego sie przestraszyl jak je wlaczylismy
Niedlugo montuje na tyl.pozdrawiam i temat uwazam za zamkniety

MiChU92 pisze:Teraz mi w golfie lupie az kolego sie przestraszyl jak je wlaczylismy

zapewne

MiChU92 pisze:Niedlugo montuje na tyl

po ki grzyb?

Zeby byl lepszy efekt:D Na tyl pojda blaupunkty trzydrozne:))do dobrego efektu;p

MiChU92 pisze:Na tyl pojda blaupunkty trzydrozne:))do dobrego efektu

No, na 3-drożnych to efektu będziesz miał co niemiara
Poczytaj może troszkę o zasadach CA, rozjaśni ci to wiele zagadek tego świata..

Niektorzy sa nieFORMOWALNI,skoro "Teraz mi w golfie lupie az kolego sie przestraszyl"to znaczy ze tak jest hehe.
"Zeby byl lepszy efekt:D Na tyl pojda blaupunkty trzydrozne:))do dobrego efektu;p "efekt bedzie,napewo....pasazerowie beda systematycznie dostawc szajby po dluzszym sluchaniu balaganu hehe

Czemu wy tak krytykujecie montowanie glosnikow na tyl??
coz tego ze jest 3 dzwiowy??
Jakos w 5 dzwiowych sa z tylu w dzwiach i ladnie gra,to czemu u mnie ma byc inaczej??;//

Bo dobry przod naglosni cale auto,jak idziesz na koncert to stoisz twarza w strone sceny.
Glosniki montowane w dzwiach z tylu to tylko zabieg marketingowy(Mowie o budrzetowych autac)potencjalny klient mysli"ooooo 8, czy 12 glosnikow to musi byc grac super"a jezeli wsadzisz go do samochodu z nawez z budrzetowym ale dobrze przygotowanym CA (Przod i bas w bagazniku )to napewno odczuje roznice o ile slon mu ucha nie zmiazdzyl.A potem sobie pomysli kurcze doplata w salonie za glosniki wyniosla 1800zl a moglem jichnie brac tylko zlecic monaz w firmie CA.
To taki moj poglad na x glosnikow w aucie.

Jest tez kwestia ze potencjalny nabywca w salonie NIE MA BLADEGO POJECIA co traci.