Forum.VWGolf.pl

Mam problem z fabrycznym radiem mianowicie podczas jazdy samo się ścisza. Antena jest dobrze podpięta bo sprawdzałem wtyczke do radia i pod podsufitką. Wyciągałem je odpinałem wpisywałem pin żeby było z domyślnymi ustawieniami i dalej to samo

A wie Kolega, że niektóre serie Golfa mają automatycznie regulowany poziom dźwięku w zależności od szybkości jazdy? Nie o to czasem chodzi?
Jest to tzw. funkcja GAL i polega na ściszaniu radia przy zmniejszaniu szybkości a dodawaniu siły głosu przy szybszej jeździe.

Moze masz potencjometr w radiu spieprzony. Ja w swoim kiedys tak mialem (nie VW) ale w druga strone i bylo coraz glosniej

tak wiem że jest taka funkcja GALA w radiu ale to nie to

Jest jeszcze możliwość jedna: popuszczone luty na płytce drukowanej wewnątrz radia; jest to to samo co w fabrycznych alarmach "trójek" - raz to działa, raz nie. Zależy jakie są dziury na drodze...
Czyli obejrzeć jeszcze można wnętrze odbiornika.

rafg pisze:Moze masz potencjometr w radiu spieprzony

Składniam się do tej diagnozy - powiedz, czy szybka zmiana głośności (szybkie kręcenie potencjometrem) nie powoduje dziwnych zmian (w stylu - mocno przygłaśniasz a radio się ścisza, czy też na odwrót, albo reaguje za mało/za bardzo w stosunku do obkręcenia). W razie czego wymiana potencjometru to "pikuś" A może gdzieś na kablach coś nie styka? przyciszają się wszystkie głośniki, i widzisz na wyświetlaczu radia przyciszanie?

W moim oryginalnym radiu VW potencjometr też wariował... Przeczyszczenie go załatwiło sprawe

A ja mam trochę inny problem. Kupiłem gamma V, podłączyłem, ale się nie włącza, jedyna oznaka życia tego radia to że działa podświetlenie przycisków-oprócz wyświetlacza. Czego to może być wina, może wymienić ten jeden bezpiecznik co jest przy radiu?

Zawsze należy rozpocząć sprawdzanie działania od upewnienia się, że zasilanie dochodzi; tak więc bezpieczniki, przewody czy sterujący styk ze stacyjki muszą byc sprawne - i to nie na oko ale lampką.
Kolejną sprawą może być konieczność wprowadzenia kodu, lecz wówczas powinien być widoczny napis SAFE.

Napisu SAFE nie zauważyłem, jedyne co mogę powiedzieć jeszcze to że miga ta czerwona lampka po wyjęciu kluczyka

jacob2 pisze:Kupiłem gamma V, podłączyłem, ale się nie włącza,

Golfy IV rozpoznają fabryczne radyjko wyższych klas, czy jest że się tak wyrażę "jego" czyli konkretne egzemplarze radia są przypisywane do konkretnego egzemplarza pojazdu.
Gdzieś, bodaj na tym forum, był temat o tym - być może tu jest ta sytuacja i radio wymaga zgrania z pojazdem.

Może masz racje, bo radio pochodzi o Passata, a jak mam je zgrać z autem?

Nie wiem czy to nie o to chodzi:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=306993
Jeszcze jutro troszkę popatrzę.

Raczej nie o to chodzi, bo radio jest z tego samego roku co Golf, jedyne co zauważyłem że w kostkach tych od Golfa jest jakoś mniej kabelków niż w tych dołączonych do radia z poprzedniego auta.

[ Dodano: 21 Mar 2010 14:43 ]
Ok bede potrzebowal waszej pomocy, mam kabelki zle powstawiane do kostek i stad ten problem, czy ktoś zna się na tych kolorach, bo na forum, nie moge znaleźć co do czego, a wiec mam takie kolory
-czerwony
-brązowo-czerwony
-biało niebieski
-brązowo-biały

-bialo niebieski-troszke grubszy od tego wyzej
-szaro-niebieski
-szaro-bialy
-żółto-czerwony
-2x czerwono-bialy-gruby
-brązowy-gruby

Wczesniejszy wlasciciel mial niefabryczne radio i najprawdopodobniej zrobil sobie do tego przejsciowke i pozmienial wszystko w kostkach