Forum.VWGolf.pl

witam, mam taki problem, ponieważ już w najbliższym czasie zacznie się wkładanie fabryki bassu do mojej jetty instalacja jest w miarę ok (kable stinger 53mm^2 1.0gauga rozdzielacze kondensator rodek itd) sprzęt będzie miał około 2.5k rmsu, tylko teraz mam problem z zasileniem tego, myślę, że zamiast standardowego aku włożę jakiegoś żela stingera, tylko problem polega na altku, jaki włożyć, żeby pasował na mocowania, ew co zmienić w mocowaniu, żeby coś przypasować, nie ukrywam, że 120a to mimo wszystko mało, no ale od czegoś trzeba zacząć, widziałem już instalację na 2 altkach, ale to już jest magia


W związku z tym mam pytanie do użytkowników, którzy mieli z takim czymś do czynienia
dodam, że mój silnik to na razie RF ale planuję w przyszłym roku jakiegoś ABF-a albo KR-a

tu masz troszke wiekszy alternator
http://www.allegro.pl/item844285304_ren ... _155a.html
lub szukja czegos podobnego chlodzonego ciecza
wydaje mi sie ze problemu z mocowaniem nie bedzie. problem bedzie tylko w dorobieniu kola pasowego

agrala pisze:tu masz troszke wiekszy alternator
http://www.allegro.pl/ite...wodny_155a.html
lub szukja czegos podobnego chlodzonego ciecza
wydaje mi sie ze problemu z mocowaniem nie bedzie. problem bedzie tylko w dorobieniu kola pasowego

wodnego? a dlaczego? myślałem raczej o jakimś volkswagenowskim np z jakiegoś tdi czy coś w tym stylu... a koło pasowe wytoczy mi sąsiad, który się na tym dosyć zna

http://www.allegro.pl/item855270563_gal ... _150a.html
może coś w tym stylu?

Witam
A ile to wszystko będzie brało prądu z aku? Pytam się bo może okazać się tak że zamontujesz alternator 150A, a później okaże się za to za mało

bardziej w dzial techniczny to pasuje.alternator kup sobie jakis wiekszy i tyle.co my ci tu pomozemy?łapy i tak bedziesz musiał przerabiac a to i tak sam bedziesz musial zrobic my ci niepomozemy znów.ale jaki alternator bys niemial i aku to jesli FAKTYCZNIE (nie teoretycznie) bedzie 2,5k to i tak 5 pionenek głosniej puszczonych i po aku.alternator 120 daje max 120A jak wiadomo a to i tak za malo na 2,5k.minimum alternator 230A musialby byc.no ale nikt non stop nieslucha na maxa.wiec te 150 ujdzie.ja bym jednak naprawde dokladnie sprawdzil moc jaka bedzie bo prawdziwe 2.5k to...

duber pisze:ale nikt non stop nieslucha na maxa.wiec te 150

Tak ale jak puści muzykę na ful to będą spadki co za tym idzie z 2,5kw może osiągnie 1-1.5kw

popak20 pisze:Witam
A ile to wszystko będzie brało prądu z aku? Pytam się bo może okazać się tak że zamontujesz alternator 150A, a później okaże się za to za mało

wiem, że to za mało na jakiś pomiar czy coś, ale do "podstawowego" grania wystarczy, a w przyszłości będą musiały być co najmniej dwa altki...

duber pisze:bardziej w dział techniczny to pasuje.alternator kup sobie jakis wiekszy i tyle.co my ci tu pomozemy?łapy i tak bedziesz musiał przerabiac a to i tak sam bedziesz musial zrobic my ci niepomozemy znów.ale jaki alternator bys niemial i aku to jesli FAKTYCZNIE (nie teoretycznie) bedzie 2,5k to i tak 5 pionenek głosniej puszczonych i po aku.alternator 120 daje max 120A jak wiadomo a to i tak za malo na 2,5k.minimum alternator 230A musialby byc.no ale nikt non stop nieslucha na maxa.wiec te 150 ujdzie.ja bym jednak naprawde dokladnie sprawdzil moc jaka bedzie bo prawdziwe 2.5k to...

napisałem tutaj z tego względu, bo myślałem, że któryś z forumowiczów miał z takim czymś do czynienia, bo bez sensu ładować mocne klocki do bagażnika bez odpowiedniego zasilania oczywiście liczę się z przerabianiem łap, także z kołem pasowym jak napisałem prędzej kolega, chodzi mi głównie o to, żeby nie było z tym zbyt wiele zabawy, tak jak napisał kolega, żeby założyć altek wodny, co wydaje mi się zupełnie bez sensu, pomijając fakt, że trzeba by dołożyć kolejne węże wodne...

aktualnie mam zamiar wpiąć wzmacniacz emphaser 1600d (2k rms 1ohm) i głośnik emphaser 15spl x4 także pobór i tak wyjdzie w granicach 200-230a...
a aku planuję zakupić taki http://essa.com.pl/oferta/index.php?id= ... 6&pid=1767

pontos87 pisze:200-230a..

to jak ma altek 120-150A starczyc?wkladaj 2 aku i mooooocny prostownik wóż na pokazy(spoty)

to jak ma altek 120-150A starczyc?wkladaj 2 aku i mooooocny prostownik wóż na pokazy(spoty)

to bym musiał zakupić dwa aku żelowe bo podobno kwasu z żelem się nie miesza... niewiem kupię chyba altek z vrki przerobię mocowania, ale w sumie to chcę mieć sprzęt dla mnie i nie planuję jakiś pokazów czy db-dragów... na początek wystarczy mi altek, który naładuje te 100Ah z tej żelówki, którą kupię

btw. w moim byłym mkIII miałem dwa sonicki 15 napędzane burning desierem II na kablu dietza 50mm^2 i przy ostrzejszym graniu na kondensatorze spadki były do 10.9v przy włączonym motorze i przy altku 70a, nie chcę popełnić tego samego błędu w tym projekcie...

ja osobiscie najpierw bym kupil duzy kondensator no moze i żela.dał wiekszy altern i posłuchal popatrzał pomierzył czy dalej cos kombinowac bo naprawde te 2k to w porywach uzyskasz

kondensator mam taki rodek ro10hc

http://images.google.pl/imgres?imgurl=h ... N%26um%3D1

Dopasuj największy altek z MK3 i tyle.
Jeszcze możesz sprawdzić jakie największe były montowane w Seacie Toledo, bo one były bardzo podobne konstrukcyjnie do MK2.

Aku Stingera nie są żelowe!!! to tak na przyszłość.
Można się po nie zgłosić do mnie.

Pozdro

Kubus20 pisze:Dopasuj największy altek z MK3 i tyle.
Jeszcze możesz sprawdzić jakie największe były montowane w Seacie Toledo, bo one były bardzo podobne konstrukcyjnie do MK2.

myślałem nad altkiem z vr6 ew z tdi 150 arl bo tez jakos tak ma ale bardziej bym byl za vr-ka

Kubus20 pisze:Aku Stingera nie są żelowe!!! to tak na przyszłość.

sorry pomyłka to są AGM
czyli może coś z optimy wezmę

Kubus20 pisze:Można się po nie zgłosić do mnie.

ii sprawa załatwiona
będę chciał u Ciebie też zamówić kieszenie pod głośniki 165