Forum.VWGolf.pl

Witam
Po włożeniu suba do bagaznika zaczeła mi latac tablaca wiec posmarowałem ramke od spodu blachogumem i juz ustało. Ale nadal wydobywa sie jakis tam dzwiek, w srodku tego nie słychac... Nieraz jezdze mk4 i jak przesiade sie do mojego mk3 to jest duzo głosniej (czyt mniej wygłuszony).
Drzwi mam wygłuszone blachogumem i tasma dekarska.
I teraz opisze moj pomysł. Chciałbym zakupic dwie puszki tego http://www.allegro.pl/item806105409_pas ... m_3_l.html
i wysmarowac cały bagaznik + nadkola bagaznika + boczki z tyłu (mk3 3d) + blache pod tylnia kanapa... Widziałem ze niektorzy robia to matami ale na tyle mat mnie nie stac... Wiec nasuwa sie pytanie: Czy to ma sens ? Polepszy sie dzwiek audio ? W srodku bedzie ciszej ?

Zabezpieczenie antykorozyjne będziesz miał dobre A tak serio to mat bitumicznych używasz, żeby wytłumić rezonans blach itp. blachogum działa podobnie (ale czy równie dobrze?), aby w aucie było ciszej potrzeba zarówno wytłumić jak wygłuszyć, do głuszenia używa się zazwyczaj filcu, do tłumienia mat/blachogumu albo innego środka o podobnym działaniu, lecz musisz go dać dużo aby uzyskać podobny efekt jak w matach.. W tej chwili pracuje nad wyciszeniem wnętrza w mkII a jest z czym walczyć. Efekty "jakieś" będą. Grac lepiej raczej nie będzie, jedynie co może się polepszyć to to, że w aucie będzie ciszej. Ale żeby uzyskać naprawdę dobry efekt trzeba dużo więcej zrobić. Polecam temat o audio w aucie kolegi VoyteQ

kiedys tu wklejalem link z jednego forum gdzie facet wygluszyl cale reno.od podstaw z nadkolami wszystko od a do z.na koncu skwitowal"zero róznicy" a chyba 2tyg to robil

A czym to robił? Jakiś efekt musiał osiągnąć, ale nakład pracy i środków, mógł być mocno niewspółmierny do zamierzonych efektów.. jak to w wyciszaniu auta często bywa:/

niepamietam,jak znajde wkleje

[ Dodano: Nie Lis 22, 2009 22:02 ]
niestety szukalem...moze inni userzy w temacie pamietaja gdzie to bylo.ale bylo to profesjonalne wygluszenie calego auta.

ReV pisze:Zabezpieczenie antykorozyjne będziesz miał dobre

Własnie... Czy pod tasma dekarska nie bedzie tworzyc sie rdza ? Chciałbym troche tym autem pojezdzic i nie chciał bym zeby rdza przeżarła blache na wylot...
Wydaje mi sie że gdyby posmarowac blachogumem to rdzy by nie było a pod tasma dekarska ?

Taśma dekarska to też jest swojego rodzaju bitumin, tylko bardziej zwięzły niż np. blachogum, po pogrzaniu robi się bardzo plastyczny i doskonale klei się do powierzchni więc powinno działać jak zabezpieczenie.. Najważniejsze, żeby przed montażem usunąć wszystkie ew ogniska rdzy, wymyć, odtłuścić itp.

duber pisze:niestety szukalem...moze inni userzy w temacie pamietaja gdzie to bylo.ale bylo to profesjonalne wygluszenie calego auta.

też pamiętam ten temat, muszę poszukać, wiem na pewno że taki sam widziałem na http://www.forum.powe.pl/ w dziale car audio, ogólnie kupe roboty człowiek zrobił, a później dokładnie to stwierdził, nie widzi żadnej różnicy

wiem że forumowicz ..:VoyteQ:.., wykleił cały bagażnik matami twierdząc że jest dużo dużo lepiej, spytaj jego

Moze ten facet nie zauwazyłe zadnej róznicy w brzmieniu car audio, moze wyeliminowanie odgłosów zewnatrz nie brał pod uwage piszac "nie ma zadnej roznicy"

Jeżeli go wygłuszysz to podziel się spostrzeżeniami bo na wiosnę planuje coś podobnego zrobić

przemek130, ja chyba tez na wiosne bede to robic wiec nie pomoge...

Jakbym zrobił szybicej to dam znac....

u wujasa w poldolocie wygłuszałem drzwi i powiem szczerze, że różnica jest i to duża, blachy mimo, że jeszcze drgają to nie wydają niemiłosiernie nieprzyjemnego dźwięku no i ładnie gra i buczy. Wydaje mi się, że jak jest bas to zawsze będzie drgało, chyba, że wykleimy go taką ilością maty, że z serii zrobi nam się gleba -100 lub użyjemy takich mat i środków na jakie zwyczajnie mnie nie stać . Może ogarnij w klapie cięgna i przewody i też ją wyklej matą od wewnątrz jak drzwi.