Forum.VWGolf.pl

mam w moim mk2 skrzynie i wzmacniacz zestaw blaupunkta i zauwazyłem ze po przekreceniu stacjki ale nie wlaczeniu auta skrzynia jest wylaczona i odpala sie dopiero jak zapale silnik i na zimnym jak wlacze wycieraczki (przy wlaczonym silniku) to skrzynka sie na chwile wylacza, czy cos mam nie tak z instalacja,masą?

zapewne kolego cos zle podpieles bo masz spadek napiecia

napięcie zaraz po włączeniu autka jest 13,9*ładowanie, a mniej wiecej po 4 minutach jak cyknie coś w skrzynce bezpieczników to jest 14,5(regulator napięcia wymieniony)


czy da sie cos wymienic aby ten bezpiecznik szybciej zarzucał większe napięcie?

Tak czy siak wzmacniacz powinien spokojnie działać nawet delikatnie poniżej 12V...

działa ale jak dam na zimnym przed cyknięciem bardzo głośno to wyłącza skrzynke

widocznie bardzo spada Ci napięcie przy dużym poborze prądu. Skoro ładowanie jest dobre, to szukałbym powodu albo w kablach zasilających wzmacniacz(przekrój, masa), albo w aku.
Sprawdź napięcie na aku po całej nocy bez odpalania auta...

napięcie na akumulatorze 12,5

Witam
A jakie jest napięcie przy wzmacniaczy przy cichym graniu i przy głośniom graniu?
I gdzie podłączyłeś kabel masowy (-)

Pozdrawiam

Zapewne mase podczepiłeś do budy , sam miałem taki problem , i musi to iść z akumulatora .

Yoszi Wcale nie musi. Jak podłączy się pod dobry punk masy do karoseryjni, to będzie OK. Tylko takie połączenie musi być odpowiednio przygotowane. (Oczywiście nie ma to jak masa z aku)
Ja jak podłączam masę to szukam takiego punktu gdzie jest blacha zgrzana, a nie skręcana (siedzenia). Z blachy zdrapuję farbę i smaruję punk łączenia smarem miedzianym. Wszystko skręcam grubą śrubą. Ale to nie koniec dodatkowo zakładam dodatkową masę od aku do karoseryjni.

popak20 pisze:Yoszi Wcale nie musi. Jak podłączy się pod dobry punk masy do karoseryjni, to będzie OK. Tylko takie połączenie musi być odpowiednio przygotowane. (Oczywiście nie ma to jak masa z aku)
Ja jak podłączam masę to szukam takiego punktu gdzie jest blacha zgrzana, a nie skręcana (siedzenia). Z blachy zdrapuję farbę i smaruję punk łączenia smarem miedzianym. Wszystko skręcam grubą śrubą. Ale to nie koniec dodatkowo zakładam dodatkową masę od aku do karoseryjni.

Zgadzam się jak najbardziej z Tobą , lecz kolega najprawdopodobniej Tak podczepił mase , ze po prostu potężne jebn... e powoduje zanik masy i przygasanie wzmacniacza , za czym idzie słaba lub zerowa moc Tuby/ Skrzyni .

mase podczepiłem pod siedzeniem z tyłu pod śrubę od zatrzasków pasów, ten kabel jest bardzo gruby że nie dam rady go przeciągnąć do akumulatora, czyli co najlepiej zrobić z masą?

Witam
Napisz jakie jest napięcie przy wzmacniaczu, przy cichym graniu i przy głośniom graniu?
Masa z pasów nie jest dobrym miejscem. Pewnie tylko odkręciłeś i przykręciłeś konektor oczkowy. Zdrap farbę z karoserii i uchwytu od pasów (pewnie też są pomalowane) i posmaruj wszystkie styki smarem miedzianym. Zabezpieczy to przed korozją i poprawi przewodzenie) Taki smar jest po 5zł Żaden wydatek. Acha może też dać dodatkową masę od aku do karoserii i też pamiętaj o smarze.

gdzie kupić taki smar miedziany