Forum.VWGolf.pl

Witam,
do tej pory używam oryginalnego kaseciaka VW Alpha. Postanowiłem go wymienić. Wybór padł na nowy Alpine CDE-9870R za 270zł, zaniepokoiły mnie jednak opinię, że radio to pobiera b.dużo prądu, rzędu 0,2A i rozładowuje akumulator? Bardzo proszę o opinię użytkowników tego radia i znawców tematu.
Dodatkowo zastanawiam się czy będzie to dobry wybór? Na 100% nie będę kupować wzmacniacza, wymieniam tylko radio i głośniki (w tej chwili mam oryginalne w podszybiu). Przeczytałem gdzieś opinię, że na normalnym poziomie głośności w radiu tym praktycznie nie istnieją niskie tony? Czy to prawda?
Do wyboru w podobnej cenie są jeszcze JVC KD-R302 (250zł), Kenwood KDC-W3044 (280zł), ALPINE CDE-9872R (290zł), oraz PIONEER DEH-1120MP (295zł).
No i jakie głośniki proponujecie kupić? Chciałbym aby całość (radio+głośniki) zawarła się w 400zł, ewentualnie nieznacznie przekroczyła tę kwotę.
Jeszcze zaproponujcie jakiej marki antenę w błotnik, bo stara nie chce się do końca rozkładać, ani składać?
Bardzo proszę o pomoc. POZDRAWIAM.

A rozglądałeś się może na Pioneerem lub Kenwood'em ?
Mają podobne parametry...

używam tego radia i nie mam problemu z akiem. tzn jak za długo chodzi bez silnika na postoju albo za dużo mocy mu dasz i chciałby za dużo pobrać z akumulatora to radio to samo się wyłącza

Kupiłem już to radio, jeszcze nie zamontowałem, ale póki co porównałem schematy gniazd zasilających i wyszło mi że trzeba zamienić przewody we wtyczce- żółty (podtrzymanie pamięci- zasilanie bezpośrednio z akumulatora) z czerwonym (załączenie- zasilanie poprzez stacyjkę). Jestem pewien, że to był powód rozładowywania się akumulatorów podczas postoju.
picuch, czy ty w swoim radiu zamieniałeś może te przewody? a może nie miałeś wcześniej fabrycznego radia?

dokladnie tak jakpicuch pisze,

pobiera sporo nawet na czuwaniu- auto brata stalo pare dni i aku rozladowany i fakt faktem jak sie bedzie potem chcialo zagrac mocniej a nie bedzie mialo pradu - wylaczy sie

Pozdro

hmmm nie wiem czy miałem czy nie miałem fabrycznego,ponieważ gdy kupiłem auto to w ogóle nie miało radia a nawet kostki... ktoś ją uciął miałem same kabelki.
tak jak mówisz należy zamienić te kabelki i będzie wszystko ok.
2 dni temu kupiłem sobie kondensator nie duży tylko 1F żeby wzmacniacz miał więcej mocy. No fakt faktem że mam diesla i mój ako ma ponad 70Ah więc jest dość duży Co tam będziemy gadać o poboże prądu jak dobra jednostka sterująca to musi pobać ładnie prąd :D

Pozdrawiam

Posiadam radio Alpine cde-9870r i ajk do tej pory czyli jakieś 3 lata nie miałem z nim problemu , jednak zaczął mi padać akumulator (centra futura 74Ah) odpinając po kolei bezpieczniki stwierdziłem, że właśnie to radyjko pobierało jakieś 0,15A co daje jakieś 1,8W i przez 3-4 dni aku pada prawie do zera. Dodam, że radio mam podłączone na stałe. Jak zmienię podłączenie to jeszcze napisze.

Potwierdzam. Alpine 9883R żre na postoju prąd w granicach 0,15-0,2 A(mierzone). Zamiana na Clariona pomogła.

A wystarczy tylko wypinać panel i radia przestają żreć prąd...

Niestety samo wypinanie panelu nic nie daje.

Radia ALPINE mają tą zasadę że jeżeli nie są prawidłowo podłączone kable czyli "+12V z aku" i "+12V po stacyjce" to będą żreć prąd. Mi radio potrafiło zeżreć aku do minimum w jeden dzień. A wszystko to dlatego że w radiu plus z aku miałem na stałe podłączony z plusem po stacyjce, tak że radio można było bez kluczyka w stacyjce włączać. Wtedy żarł jakieś 0,2A. Też już chciałem zmieniać radio bo myślałem że trefne, a też mam CDE-9870R, ale po podłączeniu po stacyjce radio bez kluczyka pobiera 0,01-0,02A czyli w normie. A jeżeli ktoś ma dalej problem pomimo prawidłowego podłączenia to najprawdopodobniej jest zwarcie na stacyjce i nie rozłącza napięcia.

Podstawa w ALPINE: nie podłączanie plusa po stacyjce w radiu na stałe z plusem z aku. Po pierwsze nie ciągnie aku, po drugie wygoda bo nie trzeba za każdym razem radia wyłączać i włączać.

Podłączyłem prawidłowo czyli zasilanie oddzielnie i pamięć oddzielnie i jest ok już od 3 miesiecy nie mialem problemu z akumulatorem.

ja mam też 9870 RM (rm to tylko inne podświetlenie) i mam na krzyż żółty z czerwonym, aku nie męczy się. po tygodniowym staniu nie miałem uszczebków. trzeba tak zrobić aby radio wyłańczało się po wyciągnięciu kluczyka ze stacyjki i wtedy bedzie dobrze

podepne sie pod temat. kupilem jakis miesiac temu alpine cde 100ub i od tego czasu mam problem z aku. tydzien temu kupilem nowke i dzis znow lipa zero pradu. przewod czerwony i zolty z radia mam podlaczone razem pod pradowy z auta. jak je podlaczyc by nie czerpaly pradu??? czytalem o przelozeniu kabelkow w kostce rozumiem ze w tej od radia czerwony w miejsce zoltego i odwrotnie. dobrze rozumiem???