jak podłączyć inne radio niż oryginalne w Golfie IV?
Moderatorzy: dan124, powalla, VIP
jak podłączyć inne radio niż oryginalne w Golfie IV?
Witam!
Chciałbym zmienić radio w swoim golfie IV i mam problem z podłączeniem... czy można gdzieś kupić kostkę do podłączenia w tym samochodzie radia SONY czy trzeba przerabiać starą? A jeśli tak to jak to zrobić? Szukam i nie mogę znaleźć
Chciałbym zmienić radio w swoim golfie IV i mam problem z podłączeniem... czy można gdzieś kupić kostkę do podłączenia w tym samochodzie radia SONY czy trzeba przerabiać starą? A jeśli tak to jak to zrobić? Szukam i nie mogę znaleźć
-
- Użytkownik
- Posty: 447
- Rejestracja: sob lut 23, 2008 00:51
- Lokalizacja: Warmia i Mazury NO/NNI/NDZ/NOS/NIL
- Kontakt:
Do radia powinieneś dostać kostke... a jak nie ma to wchodzisz w link szukasz odpowiedniej i działasz..
http://www.allegro.pl/14171_kostki_iso_ ... view=gtext
http://www.allegro.pl/14171_kostki_iso_ ... view=gtext
Ostatnio zmieniony ndz kwie 12, 2009 13:03 przez K@mil_mk3, łącznie zmieniany 1 raz.
"Miałem kiedyś ja malucha lecz przesiadlem z niego sie... teraz Golfiem 3 śmigam"
jak to nie jest proste? wiadomo że cięzko dostać kostkę Plug and play,K@mil_mk3 pisze:Otóż to nie jest podobno takie proste... w sklepie dowiedziałem się, że nie kupię takiej kostki, która będzie pasowała... trzeba przerabiać. Wie ktoś jak?
kupujesz
takie kostki ISO (nie wiedziałem że to już takie tanie jest), ale jeżeli kupileś nowe radio takie kostki dostałeś w komplecie,
jedna kostka prądowa druga głośnikowa, odcinasz kostkę co ci została w instalacji po starym oryginalnym radiu ( możesz te kable które sa potrzebne czyli prąd i głośniki, reszte kostki nie ruszać) i podłączasz do nowej kostki, który prąd itd już znajdziesz tu na forum bo o podłaczeniu było dużo tematów.
pozdr.
- Kubus20
- VW Baron
- Posty: 3221
- Rejestracja: sob lut 12, 2005 14:10
- Lokalizacja: Tomaszów Mazowiecki
- Kontakt:
A może dowiemy się na początek jakie to radio Sony?
Fabryczna instalacja w MK4 zawsze zakończona jest kością ISO(przy radiach 1 DIN), chyba, że jak kupowałeś auto, to ktoś poucinał kable(chociaż nie widzę w tym sensu).
Jeśli o radia nie masz kości ISO i Twoje sony, to nie jakiś archaiczny model, to bez większego problemu dokupisz kostkę ISO-->Sony podłączysz i będzie hulać(ewentualna podmiana żółtego z czerwonym w kostce od radia)
Fabryczna instalacja w MK4 zawsze zakończona jest kością ISO(przy radiach 1 DIN), chyba, że jak kupowałeś auto, to ktoś poucinał kable(chociaż nie widzę w tym sensu).
Jeśli o radia nie masz kości ISO i Twoje sony, to nie jakiś archaiczny model, to bez większego problemu dokupisz kostkę ISO-->Sony podłączysz i będzie hulać(ewentualna podmiana żółtego z czerwonym w kostce od radia)
ehh panowie... gdyby nie było problemu to bym nie zawracał Wam i sobie głowy! na fabrycznych kostkach, które dostałem z radiem, piny są w innych miejscach niż w kostce VW... radio działa, ale jak gaszę silnik to tak jakby nie trzymało napięcia. Po uruchomieniu stacyjki kolejny raz radio jest zresetowane (godzina, stacje, wszystko...).
http://elektron.pol.lublin.pl/users/djl ... isooem.htm
Tutaj masz opis kostek.
Ja kupiłem MK3 z nieoryginalnym radiem i brakowało złącza w A5. Chciałem podłączyć oryginalną Betę V (bez A5 w ogóle nie chciała działać). Rozdzieliłem więc przed kostką A7 (plus z akumulatora) i doczepiłem dodatkowy pin do kostki którą miałem z innej, kupionej i rozłożonej. W dodatkowej adnotacji na stronie z linku wyżej piszą, żeby w przypadku radia niefabrycznego odłączyć właśnie A5 - może to jest powód problemu.
Tutaj masz opis kostek.
Ja kupiłem MK3 z nieoryginalnym radiem i brakowało złącza w A5. Chciałem podłączyć oryginalną Betę V (bez A5 w ogóle nie chciała działać). Rozdzieliłem więc przed kostką A7 (plus z akumulatora) i doczepiłem dodatkowy pin do kostki którą miałem z innej, kupionej i rozłożonej. W dodatkowej adnotacji na stronie z linku wyżej piszą, żeby w przypadku radia niefabrycznego odłączyć właśnie A5 - może to jest powód problemu.
VW
a jak kupię taką kostkę:
http://www.allegro.pl/item602713549_zla ... e_f_v.html
to mam w niej zamienić 4 i 7 w kostce A (w tej, w której jest 5 pinów) ?
http://www.allegro.pl/item602713549_zla ... e_f_v.html
to mam w niej zamienić 4 i 7 w kostce A (w tej, w której jest 5 pinów) ?
- Kubus20
- VW Baron
- Posty: 3221
- Rejestracja: sob lut 12, 2005 14:10
- Lokalizacja: Tomaszów Mazowiecki
- Kontakt:
To weź wreszcie miernik w łapę i sprawdź na którym pinie jest stały prąd, a na którym po włączeniu stacyjki. W tym momencie masz podłączone odwrotnie, czyli stały prąd z auta w miejscu gdzie radio powinno dostać prąd po włączeniu stacyjki, a prąd po stacyjce od strony auta do miejsca w którym radio powinno dostać stały prąd. Trzeba zamienić te piny i jest po problemie.janko14 pisze:ehh panowie... gdyby nie było problemu to bym nie zawracał Wam i sobie głowy! na fabrycznych kostkach, które dostałem z radiem, piny są w innych miejscach niż w kostce VW... radio działa, ale jak gaszę silnik to tak jakby nie trzymało napięcia. Po uruchomieniu stacyjki kolejny raz radio jest zresetowane (godzina, stacje, wszystko...).
Naprawdę nie jesteś pierwszy, który ma ten problem, bo w VW po prostu tak jest i trzeba zamieniać kable i tyle.
Temat zamykam, bo był poruszony wielokrotnie a szukajka też jest na forum.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 42 gości