ktore tweetery do mk4?

nephew · Post autor: **nephew** » pn wrz 15, 2008 23:42

witam,ktore tweetery beda dobre do mk4 przod do radia fabrycznego?
http://www.caraudiocentre.co.uk/product ... -19165.htm
http://www.caraudiocentre.co.uk/product ... -20258.htm
http://www.caraudiocentre.co.uk/product ... -20201.htm
http://www.caraudiocentre.co.uk/product ... -23360.htm
http://www.caraudiocentre.co.uk/product ... -20200.htm
pomozcie ktore beda pasowaly i dobrze graly

powalla · Post autor: **powalla** » wt wrz 16, 2008 08:47

Jakie masz woferki ,bo przeważnie kupuje się cały system ,żeby w miarę te elementy(wofer i tweeter) były dopasowane (skuteczność) . Jak masz zamiar to podłączyć ,tzn. chcesz podłączyć tylko równolegle pod "jakieś woferki" ,czy też może chcesz puścić to z np. tylnych kanałów radia ...tzw. biamping ?

nephew · Post autor: **nephew** » wt wrz 16, 2008 12:01

chce stare wywalic a nowe kupic i umiescic je w tym samym miejscu kolo lusterka(w miejscu fabrycznym)

kiss · Post autor: **kiss** » wt wrz 16, 2008 13:13

nephew pisze:umiescic je w tym samym miejscu kolo lusterka(w miejscu fabrycznym)

pamiętaj że bez przerobek miesci sie tam 20mm

nephew · Post autor: **nephew** » wt wrz 16, 2008 17:33

bede musial cos kombinowac,jeszcze mam takie pytanie zeby dostac sie do tweeterow to zawsze trzeba sciagac tapicerke ? czy znacie inny szybszy sposob?

tomlie · Post autor: **tomlie** » śr wrz 17, 2008 09:24

nephew pisze:bede musial cos kombinowac,jeszcze mam takie pytanie zeby dostac sie do tweeterow to zawsze trzeba sciagac tapicerke ? czy znacie inny szybszy sposob?

W MK4 nie ma innego sposobu, ponieważ trójkąt - osłona lusterka jest przykręcony wkrętem, który jest schowany pod tapicerką. Zdjęcie tapicerki drzwiowej jest proste, ale jest parę miejsc, w których trzeba uważać. W razie potrzeby mogę je opisać.

nephew · Post autor: **nephew** » śr wrz 17, 2008 23:11

jesli mozesz to opisz please ;-]

tomlie · Post autor: **tomlie** » czw wrz 18, 2008 08:38

nephew pisze:jesli mozesz to opisz please ;-]

Pierwsze miejsce to uchwyt na dłoń w drzwiach kierowcy. Jego dolną część, od strony tapicerki łapiesz i ciągniesz w kierunku drzwi, od siebie. Jest włożone na wcisk, powinno puścić bez dodatkowych zabiegów. Następnie podważasz całą konsolkę do sterowania opuszczaniem szyb. Jest na spinkach, więc powinien wystarczyć śrubokręt powkładany dookoła między konsolkę a tapicerkę (uważaj żeby nie przebić materiału). Konsolka wychodzi do góry. Nie próbuj zdejmować konsolki bez wcześniejszego wyjęcia tej osłony uchwytu - bez tego złamanie plastikowego wspornika murowane.
Potem już idzie łatwo. Pod konsolą odkręcasz 3 śruby mocujące tapicerkę do drzwi. Od dolnej strony tapicerki wykręcasz 3 wkręty. Tapicerka jest poza tym przymocowana do drzwi na zaczepach - po 3 z tylnej i przedniej strony. Aby je odczepić wkładasz np. śrubokręt owinięty szmatką (żeby nie podrapać lakieru) między tapicerkę i drzwi i podważasz. Jak wypniesz 6 spinek, tapicerka już jest luźna i jest tylko na wcisk włożona w listwę przy szybie. Tapicerkę odciągasz z dołu od drzwi o kilka cm i całość wyciągasz do góry. Wypinasz złącza (konsolka, oświetlenie drzwi i ew. kontrolka alarmu) i gotowe.

Z prawej strony jest podobnie, z różnicą na początku. Uchwyt do zamykania drzwi ma nakładkę mocowaną na wcisk. Podważasz ją śrubokrętem z obu końców i wyjmujesz w kierunku środka auta, dokładnie prostopadle do drzwi. Ta osłonka mocno siedzi a szczelina jest mała, więc najlepiej podważać od dołu żeby nie było widać ewentualnych zadrapań i wgnieceń na plastiku po tej operacji. Po zdjęciu osłony masz dostęp do 2 śrub mocujących tapicerkę do drzwi. Cd. analogicznie jak dla lewej strony.

Trójkąty lusterek są mocowane 1 wkrętem i zatrzaskami. Wykręcasz wkręt i ociągasz cały trójkąt w kierunku wnętrza auta.

Montaż w odwrotnej kolejności. Przy zakładaniu tapicerki uważaj żeby dobrze trafić rygielkiem w otwór w tapicerce, inaczej można połamać plastikowy wspornik pręta do otwierania drzwi.

Przy wprawie zdjęcie tapicerki to 15 minut. Powodzenia.

nephew · Post autor: **nephew** » czw wrz 18, 2008 14:51

dzieki za opisanie wszystko zrobilem tak jak napisales i poszlo jak po masle,ale jest pewien problem bo ja myslalem ze ja nie mam tweeterow albo sa odlaczone, co sie okazalo ze sa fabryczne i podlaczone ale nie dzialaja a z tylu dzialaja to ja niewiem o co chodzi, i teraz nie wiem czy kupowac nowe skora sa podlaczone fabryczne i nie dzialaja,moze to byc wina jakiegos bezpiecznika?

Raadek · Post autor: **Raadek** » czw wrz 18, 2008 16:52

Te głośniki często się palą,sprawdź w pierwszej kolejności czy cewki tweeterów są OK.

nephew · Post autor: **nephew** » pt wrz 19, 2008 08:05

rozumiem ze sie pala ale akurat 2 przednie, a nie np. 1 przod i 1 tyl , troche dziwne ale mozliwe , no coz bedzie trzeba to sprawdzic jak mowisz
dzieki

[ Dodano: 18 Mar 2009 17:06 ]
rozebralem to dzisiaj i cewki wygladaja ok
moze jakis bezpiecznik za to jest odpowiedzialny?

ktore tweetery do mk4?

ktore tweetery do mk4?

Kto jest online