Forum.VWGolf.pl

Mam taki problem w moim mk3 zreszta chyba kazdy go ma bo kogo nie spytam to mowi to samo-gorace powietrze lecace do srodka nagrzewa zbyt mocno kieszen na radio i radio mi przestaje grac;/ wlacza sie zabezpieczenie.jest jakas rada na to zeby powietrze nie wpadalo do kieszeni?rzeczywiscie jak jade i dam grzanie to przez panel dmucha gorac nie myslec o tym co dzieje sie w tylnej czesci radia. POMOCY!!!!

Mi akurat nigdy się nie wyłączyło radio od nadmuchu ciepłego powietrza

Adrian_3dfx, najprawdopodobniej (95% ) kondensatory przy zasilaniu masz wybulwione (ze starości sie rozszczelniły, elektrolit paruje, pojemność się zmniejsza - to tak "mowiac najprosciej). Rozkręć sobie radio i przepatrz wszystkie kondensatory elektrolityczne (tj. takie pionowe walce) czy nie są od góry lub dołu wybulwione)

Adrian_3dfx opisz jeszcze jakie to radio i jakie (ile) masz głośniki, jak podłączone?

Slavwek.ie pisze:Adrian_3dfx opisz jeszcze jakie to radio i jakie (ile) masz głośniki, jak podłączone?

Ja też podejrzewam za małą "oporność" głosników .

radio jest kenwooda kdc w 4534 a glosnikow jest 10 podlaczonych do wzacniacza sony z seri Xplod i nie ma mowy o awarii sprzetu.w innym samochodzie radio dziala pzoatym ma ono 2 miesiace i jest nowe.takze diagnoza zepsutego sprzetu odpada....

Adrian_3dfx pisze:jest 10 podlaczonych do wzacniacza sony z seri Xplod

to brzmi groźnie..
Radio zasila jakieś głośniki czy tylko daje sygnał na wzmacniacz? Jeśli zasila to ile i jakie?

10 głośników
Powiedz jak jest to podłączone
BTW: To radio to z Tobą przechodzi katusze

radio zasila 2 dwu-drożne kenwoody 100 wat kazdy i dwa tweetery. reszta pod wmachol

[ Dodano: 19 Sty 2008 13:04 ]
radio oczywisce 50x4 na mossfe'cie

Adrian_3dfx pisze:radio zasila 2 dwu-drożne kenwoody 100 wat kazdy i dwa tweetery

uhuuu wspolczuć kenowi

Adrian_3dfx pisze:50x4 na mossfe'cie

a 15 w rms?

Jak byłoby 15W to miałbyś saunę w aucie po włączeniu ogrzewania

Do radii dających zauważalną moc (max 12W na kanał) standardowo jest montowany Cooling-Fan

Według tego co piszesz, radio nie powinno się przegrzewać, przynajmniej nie od niewłaściwej impedancji głosników. Powinieneś sprawdzić, czy kanał ogrzewania, którym płynie ciepłe powietrze nie rozszczelnił ci się gdzieś w okolicy radia. Najprościej będzie jak wyciągniesz radio, nagrzejesz auto, włączysz nawiew na max i sprawdź, czy nie płynie przez otwór na radio ciepłe powietrze. Jeśli tak, to szukaj usterki w kanałach ogrzewania.

Cookiemonster pisze:Do radii dających zauważalną moc (max 12W na kanał) standardowo jest montowany Cooling-Fan

zachował byś te swoje teorie dla siebie

to rozjaśnij ją (radii trochę w życiu obejrzałem )

w golfie jest tyle miejsca w kieszeni na radio ze jakby jescze tam sie mial cooling fan zmiescic to by radio do kmory silnika chyba musilo wchodzic... a to ze cieple powietrze leci przez kieszen radia to juz napisalem.zapierdziela jak dzikie i wlasnie juz kminie co by tu wykombinowac zeby oslonic radio ale tam nie ma miejsca na nic