Forum.VWGolf.pl

witam kupilem sobie nowiutki wzmacniacz firmy earth quake i podlaczylem go pod radio pioneer i teraz strasznie mi piszcy w glosnikach to je na tej zasadzie ze pisczy jak obroty im wyzsze tym piszczenie wyzsze o co tu chodzi wzmacniacz jest uszkodzony czy moze radio?

Pioneery mają czasami problem z przerwaną masą na wyjściach RCA i wtedy nie ma "ekranu". Spróbuj podłączyć kabelkiem korpus radia(masa) i zewnętrzną część gniazda RCA ( nie dotykaj tylko środkowej części gniazda ,TYLKO ZEWNĘTRZNĄ CZĘŚĆ ). Nie gwarantuję powodzenia ale dużo Pioneerów ma taki problem. Jeśli nie pomoże poczytaj http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto ... ab36c072ea


PS: jeśli nie wiesz jak te ww. połączenie zrobić ,to napisz ,spróbuję to inaczej opisać .

powalla pisze:Pioneery mają czasami problem z przerwaną masą na wyjściach RCA i wtedy nie ma "ekranu". Spróbuj podłączyć kabelkiem korpus radia(masa) i zewnętrzną część gniazda RCA ( nie dotykaj tylko środkowej części gniazda ,TYLKO ZEWNĘTRZNĄ CZĘŚĆ ). Nie gwarantuję powodzenia ale dużo Pioneerów ma taki problem. Jeśli nie pomoże poczytaj http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto ... ab36c072ea


PS: jeśli nie wiesz jak te ww. połączenie zrobić ,to napisz ,spróbuję to inaczej opisać .

zrobilem tak jak piszez czyli polaczylem mase chinczy z obudowa radia bo bylo tak ze jak przelaczalem zglasnialem radio wydobywaly sie jakies dziwne dzwieki polaczenie pomoglo ale piszczenie na odpalonym silniku nie ustalo wogole
dzieki za ten link bede musial troche poprobowac z przewodami

A masę na wzmacniacz skąd masz? Z budy?

mag2k3 pisze:A masę na wzmacniacz skąd masz? Z budy?

tak

Najlepiej ciągnąć z akku w przeciwnym razie dzieją się takie cyrki czasami.
Możesz spróbować oczyścić miejsce styku dokładniej albo ewentualnie poszukać innego miejsca, ale najlepszym rozwiązaniem będzie pociągnąć z akku i tyle.
Pamiętaj tylko że kabel na masę musi być identycznej średnicy co przewód z +12 tyle że nie wstawiasz bezpiecznika na masowym.
Na początek sprawdź podłączając wzmacniacz bezpośrednio z akku o ile dasz radę jakoś to zrobić bez rozpruwania samochodu.

..a jak nic nie pomoże to trzeba sprawdzić szczotki na alternatorze.

mag2k3 pisze:Najlepiej ciągnąć z akku w przeciwnym razie dzieją się takie cyrki czasami.
Możesz spróbować oczyścić miejsce styku dokładniej albo ewentualnie poszukać innego miejsca, ale najlepszym rozwiązaniem będzie pociągnąć z akku i tyle.
Pamiętaj tylko że kabel na masę musi być identycznej średnicy co przewód z +12 tyle że nie wstawiasz bezpiecznika na masowym.
Na początek sprawdź podłączając wzmacniacz bezpośrednio z akku o ile dasz radę jakoś to zrobić bez rozpruwania samochodu.

najdziwniejsze jest to ze do tej pory mialem pod wzmacniacz podpiety sam sub.i bylo dobrze.trzeba bedzie poprobowac

[ Dodano: Pon Sty 07, 2008 10:08 am ]

Cookiemonster pisze:..a jak nic nie pomoże to trzeba sprawdzić szczotki na alternatorze.

szczotki mam w miare swieze wymienialem je z rok temu a pierwszy raz szczotki skonczyly mi sie po 3 latach mam drugi alternator zmienie go moze cos pomoze

Ja mialem to samo zalożylem filt szymów i juz jest dobrze. Na allegro jest dużo ja mam coś takiego http://www.allegro.pl/item291736009_fil ... _8240.html

Ja mam ten problem z Pioneerem 6800mp, ale zwarłem mase z obudowy ze stykiem cinchy i piski w głosnikach ucihły i moje pytanie czy da sie ta mase jakos fahowo zrobic zeby nie rozkrecac radia?moze ktos ma jakies fotki jak to zrobic?

tomasz jesli to ci niepomoze to poczytaj temat PROBLEM Z PIONKIEM :)ja borykam sie z podobnym problemem i koledzy podsueli pare fajnych rozwiazan mi jak narazie nic nie daly ale moze tobie....niema sesu pisac 2 razy tego samego.pozdrawiam

tomogolf2 pisze:Ja mam ten problem z Pioneerem 6800mp, ale zwarłem mase z obudowy ze stykiem cinchy i piski w głosnikach ucihły i moje pytanie czy da sie ta mase jakos fahowo zrobic zeby nie rozkrecac radia?moze ktos ma jakies fotki jak to zrobic?

Fachowo to tylko rozkręcając radio, wszelkie bypassy na zewnątrz na pewno nie będzie można nazwać fachowymi

iNTELL, no widzisz, narazie mase cinch połaczylem kabelkiem z obudowa i roznica jest kolosalna, jest jeszcze lekki pisk jak sie ciho słucha, ale jak mowisz zeby dobrac sie do wnetrza radia i bedzie lepiej to tak zrobie

w glosnikach piszczy przy zalaczonym silniku. i czym wieksze obroty tym glosniej swiszczy. dlaczego? przewody do wzmacniacza sa gdzies razem bisko siebie. dziej sie tak jak przwod zasilajacy +12 jest gdzies rzem z czinczami. pusc czincze gdzies zdala od zasilajacego i juz nie powinno swiszczec