Forum.VWGolf.pl

Witam
posiadam wzmacniacz jak w temacie, ale po podłączeniu do auta samego zasilania +12V i GND wzmacniacz już pobiera prąd, a jest on rzędu ok, 1A. co przez noc potrafi mi akumulator rozładować Sad może ktoś wie co mu dolega...
kable mam 21mm2 od aku +12V i masa 21mm2 od błotnika w aucie... wszystkie inne kable z wzmacniaczu odłączone, bezpieczniki Ok, wyczyszczone styki żeby nie były zaśniedziałe, jak sie włączy wzmacniacz to gra OK...
z góry dziękuje za pomoc

campinos pisze:Witam
posiadam wzmacniacz jak w temacie, ale po podłączeniu do auta samego zasilania +12V i GND wzmacniacz już pobiera prąd, a jest on rzędu ok, 1A. co przez noc potrafi mi akumulator rozładować Sad może ktoś wie co mu dolega...
kable mam 21mm2 od aku +12V i masa 21mm2 od błotnika w aucie... wszystkie inne kable z wzmacniaczu odłączone, bezpieczniki Ok, wyczyszczone styki żeby nie były zaśniedziałe, jak sie włączy wzmacniacz to gra OK...
z góry dziękuje za pomoc

Tak naprawdę nie da się jednoznacznie określić przyczyny, ale częstą przypadłością w modelach z tej serii było psujące się gniazdo remote na taką dziwną wtyczkę.
Bardzo możliwe więc, że ktoś sobie zmostkował w środku remote z stałym plusem i wzmak działa tak, jakby był cały czas "wzbudzony" przez radio przez remote, czyli cały czas jest włączony.
Ratuje Cię w tym przypadku naprawa wzmaka, lub założenie sobie przełącznika na kablu choć to bardzo prowizoryczna metoda.

Oczywiście zakładam, że remote w radiu wpięty w dobrym miejscu...

tak w dobrym, jak robiłem pomiary to były tylko kable zasilające podpięte.
ta wtyczka rzeczywiście jest dziwna ale raczej jeszcze nikt jej nie przerabiał, bo świeciła by sie wtedy kontrolka ta remote albo słychać by było szum jakiś w głośniku ewentualnie granie, w tygodniu poszukam kogoś kto naprawia takie wzmaki u mnie w okolicy, zobaczę czy naprawa będzie opłacalna...... dzięki za pomoc Kubus20, może ktoś kiedyś sie spotkał z takim czymś w innym wzmacniaczu...