Forum.VWGolf.pl

Łuki, jak bede mial czas to sprawdze bo narazie szykujemy sie do dluzszego wyjazdu i zaraz ide autko myc pucowac i odkurzac pozdrawiam

Wg. mnie puszczenie kabli bezposrednio od aku nie pomoze, sam mam puszczony oddzielny kabelek i tez sie wylacza, na kablach nie ma az takich strat, zeby ich zmiana tyle zmienila
Chyba pozostaje sie przyzwyczaic albo kupic radio, co sie po wylaczeniu wlaczy, jak moje

Goofi, moje tez sie wlacza samo po wylaczeniu

adi87 pisze:Goofi, moje tez sie wlacza samo po wylaczeniu

To dobrze a wylaczac sie bedzie, pomoc moze ew. mocniejszy akumulator albo oddzielny akumulator

Goofi pisze:Wg. mnie puszczenie kabli bezposrednio od aku nie pomoze, sam mam puszczony oddzielny kabelek i tez sie wylacza, na kablach nie ma az takich strat, zeby ich zmiana tyle zmienila

nie chodzi o puszczenie dluzszych, tylko bezposrednio z akku z pomineciem skrzynki bezpiecznikow, bo poprostu stacyjka rozlacza prad na odbiorniki wnetrza....

malolat pisze:

Goofi pisze:Wg. mnie puszczenie kabli bezposrednio od aku nie pomoze, sam mam puszczony oddzielny kabelek i tez sie wylacza, na kablach nie ma az takich strat, zeby ich zmiana tyle zmienila

nie chodzi o puszczenie dluzszych, tylko bezposrednio z akku z pomineciem skrzynki bezpiecznikow, bo poprostu stacyjka rozlacza prad na odbiorniki wnetrza....

Ja mam bezposrednio, stacyjka mi nie odlacza a mimo to zazwyczaj przy odpalaniu wylacza sie radio

no to akku slabawe juz :> ja mam 105 z vito i jakos daje rade

zmieniłem radyjko na Pioneera 2800MP i sie nie wyłącza przy odpalaniu auta

P.S. Tylko nie myślcie że kupiłem nowe radio tylko dlatego ze tamto sie wyłączało

mam Sony CDX-F5500 sie nie wyłacza przy odpalaniu silnika , radio podłaczone w tryb całkowitego OFF po wyjeciu kluczyka ze stacyjki

Całkowitego off? czyli jak wyciągniesz klucz to sie w ogóle nie da go włączyć ?
Jeśli tak to masz źle podłączone musisz zamienić kabel żółty z czerwonym i powinno być ok.
Chyba ze ty to specjalnie tak zrobiłeś ale nie wiem po co miął byś tak robić to odłącza dopływ prądu przy słuchaniu np cd i wtedy płyta zamiast wyhamować kreci sie bezwładnie co nie jest wcale dobre ani dla płyty ani dla radia.

Radzil bym to zamienić poza tym wygodniej by było co dobrego daje takie podlaczenie?
Nic a prawidlowo bedzie zawsze jakoś tam ulatwiac życie.

Dobrze jest podłaczone .
Sa 3 warianty podłaczenia przestawiasz te rozłaczane kabelki .
Tak wyłaczam zapłon (gasze elektryke) gasi sie radio i nie da sie właczyc muzyki wyświetlana jest godzina wyciagne kluczyk gasi sie calkowice LCD radia (nie ma godziny), przydatne bo nie ma takiej sytuacji ze sie zapomni zgasic radyjko
aha nie zrobisz tego w kazdym aucie , patrz punkt C

Tutaj jest schemat podłaczenia

MarcoVW pisze:patrz punkt C

Punk C nie zdaje w Mk3 egazminu (przynajmniej moim 97') - gubi pamiec.
Mam radio Sony (nie komentowac ) i ta sama instrukcje jak na fotce...
Podlaczone jest w wariancie B i tez wylacza sie po wyjeciu kluczyka, przy czym jak trzeba trzyma pamiec punktu zatrzymania plyty i zapisanych stacji itd...
Po przekreceniu stacyjki na pozycje ACC wlacza sie i gra dalej.
W przejsciowce dolaczanej do radio +aku i +stacyjki sa na odwrotnie niz w fabrycznej kostce Mk3.Dlatego w wariancie A bedzie gubic pamiec po wyjeciu kluczyka.

mag2k3 pisze:Całkowitego off? czyli jak wyciągniesz klucz to sie w ogóle nie da go włączyć ?
Jeśli tak to masz źle podłączone musisz zamienić kabel żółty z czerwonym i powinno być ok

To jest nie mozliwe. Bez klucza nie zagra chocbys nie wiem jak poprzestawial zlaczki. Ja mam tak samo.
Bez klucza gra tylk ojak pominiesz stacyjke, ale wtedy nie wylaczy sie po wyjeciu klucza.

mag2k3 pisze:Chyba ze ty to specjalnie tak zrobiłeś ale nie wiem po co miął byś tak robić to odłącza dopływ prądu przy słuchaniu np cd i wtedy płyta zamiast wyhamować kreci sie bezwładnie co nie jest wcale dobre ani dla płyty ani dla radia.

Przeciez radio sie wylacza po wyjeciu klucza, a wtedy zostaje tylk onapiecie na podtrzymaniu pamieci.
Co w tym zlego dla radia czy plyty ?

Tak racja jak napisalem wczesniej punkt C nie dziala w kazdym aucie

Na początku mialem tak ze wyciagam kluczyk i jest OFF ale potem nie trzymal pamieci czyli reset byl zegara i stacji radiowych i korektora .

Kolejny sposob jest OK , wyciagam kluczyk radio OFF trzyma pamiec stacje , miejsce plyty , equalizer. Bez kluczyka nie zagra. Da sie wlozyc kluczyk przekrecic lekko nie zapalając pulpitu (poco konsumowac dodatkowo aku) i odtwarzacz gra

aha dodam ze mam w mk3 96 gotową fabryczną instalacje glosników (drzwi + tweetery w poszybiu ) i kostka ISO na wyjsciu, ze wystarczylo tylko popróbowac te 3 sposoby co w instrukcji.

MarcoVW pisze:Kolejny sposob jest OK , wyciagam kluczyk radio OFF trzyma pamiec stacje , miejsce plyty , equalizer. Bez kluczyka nie zagra. Da sie wlozyc kluczyk przekrecic lekko nie zapalając pulpitu (poco konsumowac dodatkowo aku) i odtwarzacz gra

Wszystko identycznie jak u mnie

MarcoVW pisze:aha dodam ze mam w mk3 96 gotową fabryczną instalacje glosników (drzwi + tweetery w poszybiu ) i kostka ISO na wyjsciu, ze wystarczylo tylko popróbowac te 3 sposoby co w instrukcji.

U mnie tak samo + 8 fabrycznych glosnikow. Na szczescie auto mialo na zachodzie jednego madrego wlasciciea i kostki sie zachowaly
W Polsce jak sie glupi jakis dorwie, zamiast kupic przejsciowke jak nie ma z radiem to tnie zaraz kable