Zasilanie + i - jak poprowadzić

[scuzzy]

Bezpiecznik przy akumulatorze, dobiera się na podstawie: długości i przekroju przewodu...a nie sumie bezpieczników na wzmacniaczach... Montując bezpiecznik na kablu zasilającym idącym do bagażnika, zabezpieczasz KABEL ZASILAJĄCY, a nie wzmacniacz/e w bagażniku.

BTW: masę można podłączyc do śruby od pasów. Ale najlepiej bezpośrednio z aku

[Gawior]

Jak we wzmacniaczu masz 25A, to na kabel może być 30A, 40A, 60A, a jak masz na wzmaku 2x20A to na kabel np 45, 60A.
Jednak nie więcej niż akumulator ma Ah i bezpiecznik nie większy niż wytrzymałość prądowa samego kabla, bo bezpiecznik będzie cały a kabel zacznie się "gotować"
Jakoś to tak szło:
Przekrój[mm^2] / Prąd[A]: 0,75mm^2/10A 1mm^2/12A 1,5mm^2/16A 2,5mm^2/21A 4mm^2/27A 6mm^2/35A 10mm^2/48A 16mm^2/51A

No mniej więcej, o tym napisałem.