Forum.VWGolf.pl

Cookiemonster pisze:Raadek - co polecasz w rozmiarze 12' lub ew 10' o mocy ~250 WRMS na poziomie tego AS

MediaX pisze:Również jestem ciekaw.

Niestety czym większy głośnik tym wolniejszy,HX08 w zamkniętej jest bardzo szybki.Nie znam(nie spotkałem) 12'',10'' tak szybkiego głośnika.Zazwyczaj jest tak że wychodząc z auta zamyka się drzwi a głośnik jeszcze gra

Raadek pisze:

Cookiemonster pisze:Raadek - co polecasz w rozmiarze 12' lub ew 10' o mocy ~250 WRMS na poziomie tego AS

MediaX pisze:Również jestem ciekaw.

Niestety czym większy głośnik tym wolniejszy,HX08 w zamkniętej jest bardzo szybki.Nie znam(nie spotkałem) 12'',10'' tak szybkiego głośnika.Zazwyczaj jest tak że wychodząc z auta zamyka się drzwi a głośnik jeszcze gra

Kiedyś czytałem wypowiedź pewnego forumowicza , że są wzmaki dysponujące DF-em ~2k Więc przy kablach głośnikowych/prądowych (od kędzia) o romiarze praktycznie najkrótszym (5-15cm) oraz naturalnie takim wzmaku do napędu sub-a ,chyba można byłoby osiągnąć praktycznie tą samą prędkość pomiędzy 08 vs 10 romiarami HX-ów , dla oczywiście potężniejszej głębi subniskotonowych tonów ?

Kurcze ,muszę wzbogacić wiedzę o DF-ie

Tak z ciekawości spytam, ile DF-u ma Twój (Genesis albo Zapco) wzmak do napędu Suba ?

Cookiemonster pisze:Tak z ciekawości spytam, ile DF-u ma Twój (Genesis albo Zapco) wzmak do napędu Suba ?

mój piecyk:
http://ampguts.realmofexcursion.com/Zapco_Studio_500/
Niestety HX10 nie ma w ofercie u polskiego dystrybutora-a szkoda bo chętnie bym go przetestował.W niedalekiej przyszłości(jak znajdę czas)sprawdzę jak zagrają 2szt. HX08.

Trzeba byłoby zgłębić teorię zapotrzebowania współczynnika tłumienia w stosunku do generowanej mocy , a raczej do wymaganej "na głośnik" w stosunku do wielkości membrany/głośności naturalnej/natężenia w danym samochodzie/litrażu skrzynki biorąc pod uwagę reszte zależności i sam głośnik , pomijając subtelność gustu ... chyba.