Forum.VWGolf.pl

Z zapalniczki to nie bardzo raczej, lepiej poszukaj czerwonych kabli w skrzynce bezpieczników na górze są takie grube czerwone tam się podepnij jakoś pod te gable bądź styki w które one wchodzą, dostęp nie jest najlepszy ale zasilanie pewne jeśli się podepniesz przed kablem no to koniecznie bezpiecznik musisz mieć.
Poza tym nie bardzo rozumiem dlaczego zasilanie z akku to śmierć dajesz mu na kablu 15A i nie masz o co się bać.
Zasilanie po stacyjce to kabel czarno-niebieski jeśli dobrze pamiętam jest on przy kolumnie kierownicy zaraz tam byś się mógł podpiąć np.
Są jeszcze inne miejsca ale do tego jest się najłatwiej dostać.

mag2k3 pisze:Poza tym nie bardzo rozumiem dlaczego zasilanie z akku to śmierć dajesz mu na kablu 15A i nie masz o co się bać.

Nie wiem ile w tym prawdy ale słyszałem od elektryka że radio podpięte pod akumulator dostaje w okolicach 14,4 V (faktycznie to prawda) do tego spadki i wzrosty napięcia a powinno 12V. Powiedział że najlepiej podpiąć je za stabilizatorem napiecia żeby miało stałe 12V. Też się zdziwiłem bo zawsze podłączałem pod akumulator tyle że z tego co pamiętam to bardziej się grzały. Do tego powiem wam że kiedyś w sklepie ze sprzętem car audio kupowałem kable, końcówki i bezpiecznik, gościu się spytał do czego to pomoże mi w wybraniu (miał na mysli do jakiego wzmacniacza), powiedziałem że podpinam radio pod aku to spojrzał się na mnie jak na idiote i powiedział że pierwsze słyszy. Nie wiem jak to jest, bede szukał na forum o car audio.