Wszystko o VW, nie tylko o Golfach
http://91.121.72.128/
Nie jestem ąż taki tępy pokrywały się.I jak wcześniej wspomiałem jest różnica w odbiorze.Jarek_NS pisze:Z twojego radia do kostki iso zasilającej powinien wychodzić niebieski przewód, po włączeniu radia na nim powinno być 12V i do niego najlepiej podłączyć separator.
Sprawdź czy kable się pokrywały.
Nie prawda, separator podłączony pod niebieski wychodzący z radia dostaje napięcie tylko w momencie gdy radio pracuje, bo to jest wyjście do sterowania osprzętem.*Devi(L)* pisze:podlacz pod zolto czerwony bo przy podlaczeniu pod niebieski pobiera prad przy wylaczonym aucie i pada aku. bynajmiej ja tak mialem.
Fajnie. Tylko nie jest tak jak piszesz bo skoro podłączyłeś pod plusa od zasilania to są dwie opcje.golfgolf123 pisze:Mi nie pobier żadnego prądu,mam ori separator zamontowany bez zadnego lutowania,a z resztą mam tak zrobione ,że po wyjęciu kluczyka ze stacyjki nie da rady włączyć radia,więc z pewnością prąd nie ucieka.
Skoro nie jesteś taki tępy (cytat z autoragolfgolf123 pisze:Nie jestem ąż taki tępy pokrywały się.I jak wcześniej wspomiałem jest różnica w odbiorze.
) to sprawdź miernikiem czy na niebieskim po włączeniu radia pojawia się zasilanie. Ewentualnie może to być wyłączone w opcjach ale to zależy od radia czy jest taka funkcja.Kolego nie roumiem twojego toku myślenia, separator mi działa radio jak wyciągne kluczyk nie działa sam sobie tak zrobiłem i dlaczego mam ciebie słuchać i wyciągać radio co 5 min z półkieszeni i szukać na siłe problemu?Jarek_NS pisze:Nie prawda, separator podłączony pod niebieski wychodzący z radia dostaje napięcie tylko w momencie gdy radio pracuje, bo to jest wyjście do sterowania osprzętem.*Devi(L)* pisze:podlacz pod zolto czerwony bo przy podlaczeniu pod niebieski pobiera prad przy wylaczonym aucie i pada aku. bynajmiej ja tak mialem.
Fajnie. Tylko nie jest tak jak piszesz bo skoro podłączyłeś pod plusa od zasilania to są dwie opcje.golfgolf123 pisze:Mi nie pobier żadnego prądu,mam ori separator zamontowany bez zadnego lutowania,a z resztą mam tak zrobione ,że po wyjęciu kluczyka ze stacyjki nie da rady włączyć radia,więc z pewnością prąd nie ucieka.
Pierwsza gdy masz na plusie po stacyjce, wzmacniacz chodzi tylko w momencie włączenia zapłonu i po wyłączeniu do momentu wyjęcia kluczyka. W większości odbiorników jest OK, ale przy niektórych radiach gdzie można je włączyć tylko na jednym plusie, wystąpi problem z brakiem zasilania na wzmacniacz do momentu włączenia zapłonu.
Drugi wariant wzmacniacz podpięty do stałego plusa, ciągnie cały czas prąd, nie jest to duży pobór ale jak sobie postoi auto dwa tygodnie to może być niespodzianka.
Skoro nie jesteś taki tępy (cytat z autoragolfgolf123 pisze:Nie jestem ąż taki tępy pokrywały się.I jak wcześniej wspomiałem jest różnica w odbiorze.
wlasnie o to mi chodzilo. Moze zapomnialem jaki to byl kolor ale wlasnie mialem podpiete pod staly plus i padal wlasnie aku. Wiec masz racje a kolega z problemem jest zbytnio nerwowy hehe.Jarek_NS pisze:Skoro wiesz lepiej to poco piszesz?
Napisałem ci jak to ma być poprawnie podłączone co z tym zrobisz to twoja sprawa. Jak podłączyłeś pod stały plus to żebyś potem nie beczał że ci aku siadł albo wzmacniacz w antenie.
