

Za jednostkę sterująca służy mi Kenwood XXV-01D z limitowanej kolekcji tej firmy, który został wyprodukowany na rocznice 25lecia firmy. Jest to radio z kolorowym wyświetlaczem, procesorem DSP itp. więcej inf. w tym linku
http://www.audiophile.pl/p/415_kenwood_xxv-01d


tu już na swoim miejscu

Następnym etapem było wygłuszenie drzwi przednich i zamontowanie dystansów pod głośnik. Użyłem mat firmy FatMat. Wygłuszona została zewnętrzna i wewnętrzna strona drzwi.


Dystans dodatkowo dla lepszego uszczelnia obkleiłem klejem na gorąco wokół niego

Kolejnym etapem w drzwiach było zastosowanie pod głośnik Dynaxorb, który eliminuje odbijanie fal tylnej strony membrany i zniekształcenia, które przebarwiają, zmieniają dźwięk. Zniekształcenia tylnej strony membrany są powszechnym problemem wszystkich głośników. Pojawiają się wtedy, kiedy głośnik wysyła ten sam dźwięk do przodu i do tyłu. Dynaxorb absorbuje, rozprasza i łagodzi energię dźwiękową skierowaną na niego. Usunięcie zakłóceń tylnej strony membrany umożliwia każdemu głośnikowi odtworzenie najlepszego dźwięku, jaki jest w stanie wytworzyć


Po przygotowaniu drzwi pod głośniki czas na ich montaż. U mnie po kilku odsłuchach zagościł system firmy DEGO model SP-650 z aluminiową membraną. Jest to system 2-drożny zwrotnice z regulacją poziomu tweetera. Głośniki mają moc 100 W w RMS-ie.Dodatkowo wokół głośnika jest gąbka akustyczna która ma za zadanie nie puszczać dźwięku pod tapicerkę.

Oryginalny uchwyt na tweetera został przebudowany tzw. trójkąty by ukierunkować dźwięk tweetera tu ukłon w stronę kolegi Kubus20 który mi je wykonał


tu już cały boczek założony na drzwi wisienka do całości jest aluminiowy emblemat dego na fabrycznej maskownicy


Uzupełnieniem sceny przedniej był dobór odpowiedniego subwoofera. Tu z pomocą znowu przyszedł kolega kubus20 i wybór padł na RE AUDIO model SR 10 D2. Subwoofer jest 2-cewkowy o moc max. 750W moc w RMS 350W.Został włożony do skrzyni zamkniętej. Jak dla mnie super uzupełnia przód jest dynamiczny,czysty i precyzyjny bass.


Do zasilania przodu jaki tyłu posłużyły mi dwa wzmacniacze u-dimension model RM V21. Są to 2-kanałówki o mocy wyj. RMS/4Ω, nap. zasil. 12,5V: 2x150W, moc wyj. RMS/2Ω, nap. zasil. 12,5V 2x225W.Dalej nie będę się rozpisywał o nich bo już dużo tematów na ten temat było


Co do reszty, mam na myśli okablowanie zasilające 25mm2 DIETZ zostało puszczone lewym progiem . Okablowanie sygnałowe RCA przód jest podpięty pod kable firmy AIV COLORADO a tył pod DIETZ WASHINGTON. Przewody głośnikowe w drzwiach 2.5mm2 do subwoofera użyłem 6mm2 . Je podobnie jak zasilające puściłem także progiem tyle że prawym, by uniknąć zakłóceń. Do podtrzymania napięcia zastosowałem kondensator 1F.

W bagażniku zrobiłem mała zabudowę z płyty mdf, którą obiłem skórą. Jest ona podniesiona o 10cm w stosunku do fabrycznego pokrycia bagażnika. Wszystko zostało tak zrobione bym mógł wyciągnąć koło zapasowe lub inne narzędzie. Zostało mi jeszcze wygłuszenie matami bagażnika i nadkoli, ale to już niedługo zostanie zrobione mam nadzieje, że dobór sprzętu został wykonany dobrze i z głową



Na koniec dodatkowe sterowanie subwooferem które znajduje się w popielniczce jako że osoba niepaląca



miejcie na pilocik

