Forum.VWGolf.pl

Jest może ktoś na forum kto montowal do golfa mk 2 orginalna klime i mógł by mi pomóc w temacie?

Zadawaj pytania, a nie pytasz czy możesz pytać Chyba, że chcesz aby fizycznie ktoś Ci pomógł swoimi rękoma

ok -kupilem klime ori do 2 ale nie jest kompletna potrzebowal bym wiedziec jak sa podpiete te weze z podcisnien do sterowania i czy musze miec ta gruszke "zbiornik podcisnienia
-czy orginalny kompresor z 2 moge zamienic na kompresor z trujki bo caly naped mam przerobiony pod pasek wielorowkowy
-ile jest w srodku gruszek do sterowania klapami bo wydaje mi sie ze chyba 2 mi brakuje i w jakim one jeszcze modelu wystepowaly
-potrzebowal bym schemat podlaczenia elektryki do starej skrzynki bezpiecznikow

Więc tak - zbiornik podciśnienia musisz mieć, musisz mieć też rzecz jasna zawór zwrotny. Zbiornik może być nawet z Golfa 4 choć lepszy będzie chyba z Golfa 3 lub Passata B4, bo ma większą objętość.
Kompresor musisz mieć z Golfa 2/Passata B3 jeśli chcesz zachować swoje przewody ciśnieniowe (Ty masz pewnie kompresor SD706 z łączeniem na gwint, a w Golfie 3 jest SD7V16 z łączeniem na wcisk).
Gruszki są chyba dwie (ale sprawdzę) z czego jedna dwukierunkowa.
Schemat powinien być w temacie dotyczącym "swapa" klimatronika ale jak coś poszukam w ELSA.

radekrp90 a ten kompresor nie podejdzie z 3 bo widze ze chyba ma przylacz na gwint musze miec kompresor na pasek pk bo inaczej mi to nie bedzie pasowac ,chyba ze idzie sama cewke zmienic na pasek pk? znalazlem taki i wydaje mi sie ze ma przylacz na gwint tu masz link http://allegro.pl/sprezarka-klimy-vw-go ... ml#thumb/4
jedna gruszke mam napewno brakuje mi tej do obiegu wewnetrznego niewiesz moze z czego ja by szlo dostac?
ile jest linek do sterowania klapami? bo mam tam tylko jedna niebieska i do tej jednej klapy tam czegos brakuje i nie wiem czy linki czy silownika?
jak bys mi schemat rozpisal to by bylo fajnie bo jakies wtyczki tam sa a reszta kabli jest poucinanych,jeden przekaznik z wiazka przy chlodnicy jest podlaczony ale jakis 2 dostalem luzny i nie mam pojecia gdzie ma byc?
i jescze jedno pytanie odnosnie czujnikow cisnienia na przewodach sa dwa i jak sie nie myle to jeden jest z wysokiego cisnienia a 2 z niskiego i ten jeden jest niepodlaczony z czym to podlaczyc? jak czegos nie wiesz wstawie foty?

Mam kilka części do klimatyzacji i schematy podłączeń.
Tel - 797 384613

moze mi ktos opisac kolorami ktory przewod z podcisnien idzie do ktorej gruszki?
Czy muszę orginalne przewody zakuc na czynnik r134a

A ja się zastanawiam z czego by podeszła klimatyzacja do MK2??? Nie będzie pasować z Seat Cordoba???

Szybkie pytanie czy jak założę kompresor z golfa3 to ruszy to z orginalna instalacja z 2 wiem że przyłącza nie pasują ale to najmniejszy problem bo je zakuję???

Zadziała. Zostaje jeszcze koło pasowe

I właśnie oto chodziło bo koło pasowe i łapę mam na pasek pk więc w tym układzie będzie najmniejsza przeróbka

Pytanie odnośnie wtyczki kompresora jak jest 1pinowa to podejdzie do instalacji 2 pinowej wtedy masa jest brana z kompresora czy się mylę?

Tak powinno być.